Siz g'ildiraklarni azot bilan haydashingiz kerakmi? Afzalliklari va kamchiliklari

Ko'pgina avtoulovchilar, ehtimol, shinalarini azot bilan to'ldirishga arziydimi, deb hayron bo'lishadi. Darhaqiqat, bugungi kunda Internetda va real hayotda ushbu voqea haqida ko'plab qarama-qarshi fikrlar mavjud. Yassi shinalar yoki aksincha, juda "pompalangan" avtomobilni boshqarish va boshqarishga xalaqit beradi, shuningdek, avtomobilning yoqilg'i sarfiga salbiy ta'sir qiladi.

Avtomobil g'ildiraklarida azotni quyish g'oyasi quyidagicha: shinada kislorod va suv kamroq qoladi va buning o'rniga shinalar neytral va shinalar uchun juda foydali azot bilan to'ldiriladi. Ushbu xizmatning ijobiy va salbiy tomonlari haqida qisqacha.

Nima uchun aztm havodan yaxshiroq: inert gaz bilan nasosning afzalliklari

• G'ildirakning "portlashi" xavfini kamaytirish, chunki unda kislorod yo'q;
• G'ildirak engilroq bo'ladi, natijada yonilg'i narxi past bo'ladi;
• Azot bilan pompalanadigan g'ildiraklardagi harakat barqaror va shinaning qizishiga bog'liq emas;
• Bunday g'ildirak teshilgan bo'lsa ham, siz uni xavfsiz haydashingiz mumkin. Shu sababli haydovchilar shinalar bosimidan xavotirlanmaydilar va uni kamroq tekshiradilar;
• Shinalar ancha uzoqroq ishlaydi va chirimaydi.

Azot etishmasligi

Ko'pchilikning asosiy argumenti shundaki, protsedurani bajarish uchun siz ixtisoslashgan xizmatga murojaat qilishingiz kerak. Yoki azotli tsilindrni sotib oling va uni o'zingiz bilan olib yuring, bu har doim ham xavfsiz va qulay emas. Havo pompasi doimo magistralda bo'lsa va juda ko'p joy egallamaydi.

Yana bir muhim dalil shundaki, havo tarkibida azot miqdori 78% ni tashkil qiladi. Xo'sh, ortiqcha to'lashga arziydimi va bunday isrofgarchilik oqlanadimi?