Xurofot F1: 13-raqam - Formula 1
Formula 1

Xurofot F1: 13-raqam – Formula 1

U 36 yil davomida bitta mashinada ko'rinmagan va bundan oldin faqat uch haydovchi foydalangan.

La Udachi in F1 jiddiy biznes: 36 yil ichida 13 raqami u hech qanday mashinada ko'rinmaydi va shu paytgacha faqat uchta baxtsiz haydovchi uni ishlatgan.

Taqdirni yo'ldan ozdirgan birinchi chavandoz nemis edi Maurik fon Straxvits, Qaerda 1953 g'ildirak orqasida MSM ishga tushadi (Aurelia bazasida va 1.5 dvigatel bilan jihozlangan mashina) ro'yxatdan o'tishga qaror qildi Germaniya Gran -prisi... U musobaqada ishtirok etmadi, chunki litsenziyasi bir necha hafta oldin sodir bo'lgan baxtsiz hodisa tufayli to'xtatildi.

в 1963 navbati meksikalik Muso Solanakim bu raqamni o'zining birinchi terapevti, uyi bilan uchrashish uchun tanlagan BRM Scuderia Centro Suddan. U 11 -o'rinni egalladi, lekin dvigatelda nosozlik tufayli marraga etib bormadi va keyingi etti poygada ishlash o'zgarganiga qaramay, u eng yaxshi natija sifatida 10 -o'rinni egalladi. U 1969 yilda 33 yoshida McLaren avtomobilida tepalikka yugurish paytida vafot etgan.

Bu raqamning sirkda oxirgi marta paydo bo'lishi 1976 qachon ingliz Divina Galitsa (rasmda) birini haydash Sertiz motorli Ford Kosvort uy Gran -prisiga chiqa olmadi. 1978 yilda u 24 -o'ringa ko'tarilib, boshqa ikkita Gran -prida qatnashdi, lekin hech qachon tarmoqqa chiqa olmadi.

Vaziyat 17faqat Italiyada baxtsiz deb hisoblangan: frantsuzlar Jan-Per Jarier Shu bilan birga, u 41 GPni boshqarib, ikkita qutbli pozitsiyani, ikkita eng yaxshi davrani va shohsupani qo'lga kiritdi. Beshta chavandoz ham bitta raqamda bu raqam bilan g'olib chiqdi: Grem Xill (Gollandiya, 1962), Jim Klark (Belgiya, 1965), Jan-Per Beltoise (Monako, 1972), Alan Jons (Avstriya, 1977) e Jonni Herbert (Evropa, 1999).

Numerologiyaning ushbu tarixini F1da bir latifa bilan yakunlaymiz: qachon Maykl Shumaxer 2010 yilda sirkda poygaga qaytdi, u jamoadoshi Niko Rosbergdan so'radi 3 raqami 4 o'rniga, u hech qanday chavandoz hech qachon mashinasida bu raqam bosilgan jahon chempionini ishlab chiqarmaganiga ishongan.

Noto'g'ri: vaqtida Shveytsariya Gran -prisi dan 1954 aniq Xuan Manuel Fangio matematik jihatdan u to'rtinchi raqam bilan ikkinchi jahon chempionligini qo'lga kiritdi. Bundan tashqari, bu bitta edi Mercedes...

a Izoh qo'shish