Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

Zamonaviy avtomobil korpuslarining xizmat qilish muddatini uzoq deb atash mumkin emas. Mahalliy avtomobillar uchun bu maksimal o'n yil. Zamonaviy xorijiy avtomobillarning tanalari biroz ko'proq yashaydi - taxminan o'n besh yil. Ushbu davrdan keyin avtomobil egasi muqarrar ravishda vayronagarchilik belgilarini seza boshlaydi, bu bilan biror narsa qilish kerak bo'ladi. Bundan tashqari, baxtsiz hodisa paytida tanaga zarar etkazilishi mumkin. Nima sababdan, yechim deyarli har doim bir xil: qaynatiladi. Agar siz o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil bo'lsa, siz o'zingizning qo'lingiz bilan avtomobil tanasini payvandlashni amalga oshirishga harakat qilishingiz mumkin.

Mundarija

  • 1 Payvandlash mashinalarining turlari va xususiyatlari
    • 1.1 Yarim avtomatik payvandlash
    • 1.2 Inverter bilan qanday pishirish kerak
    • 1.3 Xo'sh, qaysi usulni tanlash kerak?
  • 2 Uskunalarni tayyorlash va tekshirish
    • 2.1 Avtomobil kuzovini yarim avtomatik payvandlashga tayyorlash
    • 2.2 Inverterni ishga tushirishdan oldin nima qilish kerak
  • 3 Payvandlashda ehtiyot choralari
  • 4 Yarim avtomatik avtomobil tanasini payvandlash jarayoni
    • 4.1 DIY asboblari va materiallari
    • 4.2 Yarim avtomatik payvandlash uchun operatsiyalar ketma-ketligi
    • 4.3 Payvand chokini korroziyaga qarshi davolash

Payvandlash mashinalarining turlari va xususiyatlari

Payvandlash texnologiyasini tanlash juda ko'p mashina va sarf materiallariga emas, balki zararning joylashishiga bog'liq. Keling, batafsil ko'rib chiqaylik.

Yarim avtomatik payvandlash

Avtomobil egalari va avtoservis xodimlarining aksariyati yarim avtomatik mashinalardan foydalanishni afzal ko'rishadi. Ularning mashhurligining asosiy sababi - qulaylik. Yarim avtomatik qurilma yordamida siz avtomobil tanasining eng noqulay joylarida joylashgan eng kichik zararni ham pishirishingiz mumkin.

Texnik jihatdan bu texnologiya an'anaviy payvandlash bilan deyarli bir xil: yarim avtomatik qurilma ham oqim konvertorini talab qiladi. Faqatgina farq sarflanadigan materiallarda. Ushbu turdagi payvandlash elektrodlarni talab qilmaydi, lekin diametri 0.3 dan 3 mm gacha o'zgarishi mumkin bo'lgan maxsus mis qoplangan sim. Va yarim avtomatik mashina ishlashi uchun karbonat angidrid kerak.

Tel ustidagi mis ishonchli elektr aloqasini ta'minlaydi va payvandlash oqimi sifatida ishlaydi. Va payvandlash yoyiga doimiy ravishda etkazib beriladigan karbonat angidrid havodan kislorodning payvandlanadigan metall bilan reaksiyaga kirishiga yo'l qo'ymaydi. Yarim avtomatik uchta muhim afzalliklarga ega:

  • yarim avtomatik qurilmadagi simni uzatish tezligini sozlash mumkin;
  • yarim avtomatik tikuvlar toza va juda nozik;
  • siz karbonat angidridsiz yarim avtomatik qurilmadan foydalanishingiz mumkin, ammo bu holda siz oqimni o'z ichiga olgan maxsus payvandlash simidan foydalanishingiz kerak bo'ladi.

Yarim avtomatik usulda ham kamchiliklar mavjud:

  • yuqoridagi elektrodlarni sotuvda oqim bilan topish unchalik oson emas va ular odatdagidan kamida ikki baravar qimmat turadi;
  • karbonat angidriddan foydalanganda, silindrning o'zini olishning o'zi etarli emas. Bundan tashqari, sizga bosim kamaytirgich kerak bo'ladi, uni juda aniq sozlash kerak bo'ladi, aks holda siz yuqori sifatli tikuvlarni unutishingiz mumkin.

Inverter bilan qanday pishirish kerak

Muxtasar qilib aytganda, inverter hali ham bir xil payvandlash mashinasi , faqat undagi oqim konvertatsiya chastotasi 50 Hz emas, balki 30-50 kHz. Ko'tarilgan chastota tufayli inverter bir qator afzalliklarga ega:

  • inverterli payvandlash mashinasining o'lchamlari juda ixcham;
  • invertorlar past tarmoq kuchlanishiga befarq;
  • inverterlarda payvandlash yoyining yonishi bilan bog'liq muammolar yo'q;
  • hatto boshlang'ich payvandchi ham inverterdan foydalanishi mumkin.

Albatta, kamchiliklar ham bor:

  • payvandlash jarayonida sim emas, diametri 3-5 mm bo'lgan qalin elektrodlar ishlatiladi;
  • inverterli payvandlash paytida payvandlanadigan metallning qirralari juda issiq, bu termal deformatsiyaga olib kelishi mumkin;
  • tikuv har doim yarim avtomatik qurilma bilan payvandlashdan ko'ra qalinroq bo'ladi.

Xo'sh, qaysi usulni tanlash kerak?

Umumiy tavsiya oddiy: agar siz tananing ko'rinadigan qismini payvand qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz va avtomobil egasi mablag 'bilan cheklanmagan bo'lsa va payvandlash mashinasida biroz tajribaga ega bo'lsa, unda yarim avtomatik qurilma eng yaxshi variantdir. Va agar zarar yon tomondan ko'rinmasa (masalan, pastki qismi shikastlangan) va mashinaning egasi payvandlashni yaxshi bilmaydigan bo'lsa, unda inverter bilan pishirish yaxshidir. Yangi boshlovchi xato qilsa ham, uning narxi yuqori bo'lmaydi.

Uskunalarni tayyorlash va tekshirish

Qaysi payvandlash usuli tanlangan bo'lishidan qat'i nazar, bir qator tayyorgarlik ishlarini bajarish kerak.

Avtomobil kuzovini yarim avtomatik payvandlashga tayyorlash

  • ishni boshlashdan oldin, payvandchi payvandlash mash'alidagi hidoyat kanali ishlatiladigan simning diametriga mos kelishiga ishonch hosil qilishi kerak;
  • payvandlash uchini tanlashda sim diametrini hisobga olish kerak;
  • apparatning ko'krak qafasi metall chayqalishlar uchun tekshiriladi. Agar ular bo'lsa, ular zımpara bilan olib tashlanishi kerak, aks holda nozul tezda ishdan chiqadi.

Inverterni ishga tushirishdan oldin nima qilish kerak

  • elektrodlarni mahkamlashning ishonchliligi diqqat bilan tekshiriladi;
  • kabellar, barcha ulanishlar va elektr ushlagichidagi izolyatsiyaning yaxlitligi tekshiriladi;
  • asosiy payvandlash kabelining mahkamlash ishonchliligi tekshiriladi.

Payvandlashda ehtiyot choralari

  • barcha payvandlash ishlari faqat yonmaydigan materiallardan tayyorlangan quruq kombinezonlarda, qo'lqoplarda va himoya niqobida amalga oshiriladi. Agar payvandlash metall polga ega bo'lgan xonada amalga oshirilsa, rezina mat yoki rezina galoşdan foydalanish majburiydir;
  • payvandlash mashinasi, uning turidan qat'i nazar, har doim erga ulangan bo'lishi kerak;
  • inverterli payvandlashda elektrod ushlagichining sifatiga alohida e'tibor berilishi kerak: yaxshi elektrod ushlagichlari izolyatsiyaga zarar bermasdan 7000 ta elektrod klipiga bardosh bera oladi;
  • payvandlash mashinasining turidan qat'i nazar, har doim bo'sh turgan oqim paydo bo'lganda elektr zanjirini mustaqil ravishda buzadigan elektron to'xtatuvchilardan foydalanish kerak;
  • Payvandlash ishlari olib boriladigan xona yaxshi havalandırılmalıdır. Bu payvandlash jarayonida ajralib chiqadigan va inson nafas olish tizimi uchun alohida xavf tug'diradigan gazlarning to'planishini oldini oladi.

Yarim avtomatik avtomobil tanasini payvandlash jarayoni

Avvalo, kerakli jihozlar haqida qaror qabul qilaylik.

DIY asboblari va materiallari

  1. Yarim avtomatik payvandlash mashinasi BlueWeld 4.135.
  2. Mis qoplamali payvandlash paychalarining diametri 1 mm.
  3. Katta zımpara.
  4. Bosimni pasaytirish uchun reduktor.
  5. 20 litr hajmli karbonat angidrid tsilindri.

Yarim avtomatik payvandlash uchun operatsiyalar ketma-ketligi

  • payvandlashdan oldin shikastlangan joy zımpara bilan barcha ifloslantiruvchi moddalardan tozalanadi: zang, astar, bo'yoq, yog ';
  • payvandlangan metall qismlar bir-biriga mahkam bosiladi (agar kerak bo'lsa, turli xil qisqichlar, vaqtinchalik murvatlar yoki o'z-o'zidan tejamkor vintlardek foydalanishga ruxsat beriladi);
  • keyin payvandlash mashinasining old panelini diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak. Bular mavjud: kalit, payvandlash oqimi regulyatori va simni uzatish tezligi regulyatori;
    Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

    BlueWeld payvandchining old panelidagi kalitlarning joylashuvi

  • endi fotosuratda ko'rsatilganidek, karbonat angidrid tsilindriga reduktor ulangan;
    Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

    Reduksiya mexanizmi karbonat angidrid tsilindriga ulangan

  • payvandlash paychalarining bobini apparatga o'rnatiladi, shundan so'ng simning uchi oziqlantiruvchiga o'raladi;
    Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

    Payvandlash simi oziqlantiruvchiga beriladi

  • burnerdagi ko'krak pense bilan ochiladi, sim teshikka o'raladi, shundan so'ng ko'krak orqaga vidalanadi;
    Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

    Ko'krakni payvandlash mash'alidan olib tashlash

  • qurilmani sim bilan zaryad qilgandan so'ng, qurilmaning old panelidagi kalitlar yordamida payvandlash oqimining polaritesi o'rnatiladi: plyus elektrod ushlagichida va minus yondirgichda bo'lishi kerak (bu shunday deyiladi). mis sim bilan ishlashda o'rnatiladi to'g'ridan-to'g'ri polarite Agar payvandlash mis qoplamasiz oddiy sim bilan amalga oshirilsa, u holda polaritni teskari aylantirish kerak);
  • mashina endi tarmoqqa ulangan. Elektrod ushlagichi bilan mash'al payvandlash uchun oldindan tayyorlangan maydonga keltiriladi. Elektrod ushlagichidagi tugmani bosgandan so'ng, issiq sim ko'krakdan tashqariga chiqa boshlaydi, shu bilan birga karbonat angidrid ta'minoti ochiladi;
    Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

    Yarim avtomatik mashina bilan avtomobil tanasini payvandlash jarayoni

  • agar chok uzun bo'lsa, u holda payvandlash bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Birinchidan, payvandlanadigan joy bir necha nuqtada "yopiladi". Keyin ulanish chizig'i bo'ylab 2-3 qisqa tikuv qilinadi. Ular bir-biridan 7-10 sm masofada joylashgan bo'lishi kerak.Bu tikuvlarni 5 daqiqa davomida sovutish kerak;
    Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

    Bir nechta qisqa oldingi tikuvlar

  • va shundan keyingina qolgan bo'limlar nihoyat ulanadi.
    Avtomobil tanasini payvandlash: buni o'zingiz qanday qilish kerak

    Zararlangan tananing qirralari doimiy ravishda payvandlanadi

Payvand chokini korroziyaga qarshi davolash

Payvandlash oxirida tikuvni himoya qilish kerak, aks holda u tezda qulab tushadi. Quyidagi variantlar mumkin:

  • agar tikuv ko'rinmas va oson kirish mumkin bo'lgan joyda bo'lsa, u bir necha qatlamli avtomobil tikuv plomba bilan qoplangan (hatto Body 999 yoki Novol kabi byudjetli bitta komponentli variant ham mos keladi). Agar kerak bo'lsa, plomba spatula bilan tekislanadi va bo'yaladi;
  • agar chok ichkaridan ishlov berilishi kerak bo'lgan ichki erishish qiyin bo'lgan bo'shliqqa tushsa, u holda pnevmatik saqlovchi purkagichlar qo'llaniladi. Ular pnevmatik kompressordan, konservantni quyish uchun buzadigan amallar shishasidan (masalan, Movil) va ishlov berilgan bo'shliqqa kiradigan uzun plastik naychadan iborat.

Shunday qilib, siz shikastlangan tanani o'zingiz payvandlashingiz mumkin. Yangi boshlanuvchining mutlaqo tajribasi bo'lmasa ham, xafa bo'lmaslik kerak: siz har doim birinchi navbatda metall parchalari ustida mashq qilishingiz mumkin. Va nafaqat shaxsiy himoya vositalariga, balki yong'in xavfsizligi vositalariga ham alohida e'tibor berilishi kerak. Ajam payvandchi uchun yong'in o'chirgich har doim yonida bo'lishi kerak.

3 ta izoh

a Izoh qo'shish