Galvanizli korpusni payvandlash: qanday pishirish kerak, payvandlash turlari
Mundarija
Ko'pgina uskunalar egalari mashinalarni shu tarzda pishirishni afzal ko'radilar, chunki galvanizli tikuv yanada tekis, bir xil va bir xil, sifati yuqori darajada.
Korpusni galvanizatsiya bilan payvandlash kabi keng tarqalgan jarayon juda mas'uliyatli bo'lib, u maxsus plomba materiallarini eritish paytida past ish harorati bilan tavsiflanadi.
Harakatlar algoritmi bilan yaxshilab tanishib chiqqan yangi boshlanuvchilar ham avtomobillarni ta'mirlash bilan shug'ullanishadi, ammo texnologiyani e'tiborsiz qoldirish metallning himoya qatlamining yonib ketishiga olib keladi va keyinchalik ulanish yorilib ketadi yoki buziladi.
Sink qatlami va uning qalinligi haqida nimalarni bilishingiz kerak
Himoya qatlamining eruvchanligi tufayli mutaxassislar avtomobil tanasini payvandlashni qiyin ish deb hisoblashadi. Ish uchun mis-kremniy yoki alyuminiy-bronza komponentli qo'shimcha material yuqori sifatli ulanishga yordam beradi.
Kichkina teshilishlarga duch kelganda, korpusni galvanizatsiya bilan payvandlashdan oldin, teshikning diametri 18-20 mm gacha o'ralgan. Va ichki yuzasi iloji boricha silliq qilingan, ip izlari, korroziya yoki boshqa ifloslanishlar qabul qilinishi mumkin emas.
Galvanizli tanani qanday pishirish kerak
Avtomobilni ta'mirlashda muhim nuanslar orasida mahsulotni qoplash texnologiyasining ta'rifini ta'kidlash kerak, himoya qatlami turli qalinliklarda bo'lishi mumkin. Agar siz po'latni galvanizli plyonka bilan qoplangan choyshablarda pishirsangiz, isitish keskin ravishda 1 ming darajagacha bo'lgan haroratda sodir bo'ladi, bu esa bunday ortiqcha narsalarga olib kelishi mumkin:
- Avtomobil qismining himoya qatlami tez erishdan keyin bug'lana boshlaydi.
- Bug'lar tananing metalliga kirib borishi mumkin, bunday ta'sirlar materialning tuzilishini buzadi.
- Haddan tashqari payvandlash bug'lari, albatta, qo'shilish sifatiga ta'sir qiladi.
Mashina qismini o'zingiz tayyorlashni o'z zimmangizga olganingizdan so'ng, jarayon inson salomatligiga zarar etkazishi mumkin bo'lgan toksiklikni oshirishni o'z ichiga olishini yodda tutishingiz kerak.
Avtomobil kuzovini galvanizatsiyalash
Kuchli va samarali shamollatishsiz ishni boshlamaslik kerak va havo nafaqat manipulyatsiya joyida, balki butun xonada chiqarilishi kerak.
Galvanizli po'latni payvandlash turlari
Korpusni galvanizatsiya bilan payvandlashdan oldin, yuqori qoplama chiqariladi, bu qatlam metallga mexanik ta'sir qilish orqali eng oson olib tashlanadi. Har qanday qattiq abraziv vositalar bilan qurollangan holda, yaxshi natijalarga erishish va jarayonni qanday ishlashni tanlashga o'tish mumkin bo'ladi, ular orasida mashhur:
- Yarim avtomatik.
- Inverter.
- Korpusni gaz gorelkasi bilan payvandlash.
Agar mashina bilan ishlash elektrodlardan foydalanishni o'z ichiga olsa, unda oddiy mahsulot namunalari ishlamaydi, rutil qoplamali nusxalarni sotib olish kerak, va kam uglerodli qotishma uchun - ANO-4, MP-3 yoki OZS-4.
Yarim avtomatik payvandlash
Ko'pgina uskunalar egalari mashinalarni shu tarzda pishirishni afzal ko'radilar, chunki galvanizli tikuv yanada tekis, bir xil va bir xil, sifati yuqori darajada.
Badanni payvandlash bir nechta xususiyatlarga ega va kuyish ehtimoli minimallashtiriladi. 220V dan past kuchlanish mavjud bo'lganda manipulyatsiyani amalga oshirish mumkin bo'ladi, bunga himoya gaz atmosferasi bo'lmagan muhitda galvanizli qismlarni ulash uchun maxsus sim va qo'shimchalar yordam beradi.
Inverterli payvandlash
Ushbu usulni tanlashda galvanizatsiyani teskari polarit oqimi yordamida pishirish kerak bo'ladi, kamon barqaror yonadi va elektrod bir necha soniya ichida kerakli haroratgacha qiziydi.
Avtomobil tanasini pishirish uchun qanday payvandlash
Jarayonni sim bilan amalga oshirayotganda, harakat imkon qadar silliq, silkinishlarsiz bo'lishi kerak, aks holda galvanizli sirt buziladi. Elektrodlardan foydalanganda, siz mashina qismining yonish ehtimolini minimallashtirish uchun asbob komponentining qiyaligini to'g'ri tanlashingiz kerakligini yodda tutishingiz kerak.
Nuqtali payvandlash
Rejani amalga oshirish uchun sink uchun to'g'ri qo'shimchalarni tanlash muhim ahamiyatga ega, amaliyot shuni ko'rsatadiki, silikon, shuningdek alyuminiy yoki marganets bilan birgalikda mis o'z ichiga olgan elementlar bilan yaxshi natijalarga erishish mumkin. Moddalar quyidagicha etiketlanadi: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.
Metall birikmalarning yakuniy mustahkamligi faqat tarkibiy qismlarning nisbatiga bog'liq bo'ladi. Uch komponentli mahsulot namunalari mustahkamligi yuqori bo'lgan avtomobil tikuvini yaratishga yordam beradi, bu esa ushbu qo'shimchalarni avtomobil qismlarini spot ta'mirlash uchun eng mos qiladi.
