Og'ir qoplama "Hammer". Rubber Paint-dan yangi
Tarkibi va xususiyatlarining xususiyatlari
Kauchuk bo'yoq turli xil ilovalarda qo'llaniladi va yog'och, metall, beton, shisha tolali va plastmassa yuzalarga qo'llanilishi mumkin. Bo'yoq turli xil ranglarda mavjud va har xil usullarda qo'llanilishi mumkin - cho'tka, rulo yoki buzadigan amallar (avtomobillarni bo'yashda faqat birinchi usul qo'llaniladi).
Poliuretanga asoslangan shunga o'xshash boshqa kompozitsiyalar singari - eng mashhur qoplamalar Titanium, Bronekor va Raptor - bu bo'yoq poliuretan asosida ishlab chiqariladi. Poliuretan bazasiga polimer vinilxlorid qo'shilishi qoplamaning mustahkamligini sezilarli darajada oshiradi, bu holda bu himoya sifatida juda bezakli emas. Xususan, Suyuq kauchukning tarkibi quritilganda material yuzasida qalinligi 20 mikrongacha bo'lgan membranani hosil qiladi. Xuddi shu afzalliklar Hammer qoplamasini ajratib turadi:
- Murakkab shakllar yuzalarida bo'yoqdan foydalanishga imkon beruvchi yuqori elastiklik.
- Keng harorat oralig'ida namlik qarshiligi.
- Suyuq va gazsimon fazalarda agressiv kimyoviy tarkibga nisbatan inert.
- UVga chidamli.
- Korroziya jarayonlariga qarshilik.
- Dinamik yuklarga qarshilik.
- Vibratsiyali izolyatsiya.
Bunday fazilatlar og'ir sharoitlarda ishlaydigan avtomobillar va boshqa transport uskunalari uchun Hammer bo'yog'ining samaradorligini oldindan belgilashi aniq.
Hammer qoplamasiga maxsus plomba moddalari ham kiritiladi, ular mahsulotning ishlash muddatini oshiradi va zang shakllanishiga qarshilikni oshiradi.
Ta'sir mexanizmi va qo'llash ketma-ketligi
Rubber Paint sinfidagi barcha aralashmalar, aslida, namlik kirishi mumkin bo'lgan sirt bo'shliqlarini qoplaydigan astarlardir. Plomba moddalarida xlor tuzlarining mavjudligi bo'yoqning nam iqlim sharoitida korroziyaga chidamliligini oshiradi - bu ko'plab an'anaviy qoplamalarga xos bo'lmagan sifat. To'g'ri, qo'llashdan keyin sirt mat rangga ega bo'ladi.
Hammer himoya qoplamasi bilan avtomobillarni davolash texnologiyasi ish hajmiga qarab o'zgaradi. Misol uchun, sanoat ilovalarida, bo'yoq mikserga quyiladi va sezilarli zichlikka ega bo'lgan mahsulotning cho'kishiga yo'l qo'ymaslik uchun yaxshilab aralashtiriladi. Aralashtirish bir hil holat olinmaguncha amalga oshiriladi. Kichik hajmlarda foydalanish uchun idishni bir necha marta kuchli silkitish kifoya.
Avtomobillar uchun Paint Hammer kamida ikki bosqichda, har bir qatlam qalinligi kamida 40 ... 60 mikron bo'lgan holda qo'llaniladi. Qo'llashning kontaktli usuli bilan past namlik assimilyatsiya koeffitsienti bilan ajralib turadigan keramik qoplamali asbobdan foydalanish tavsiya etiladi. Qattiqlashuv vaqti minimal va rentabellik darajasi 100% ga yaqinlashadi. Har bir muolajadan so'ng sirt 30 daqiqa davomida quritilishi kerak, undan keyin keyingi qatlam qo'llanilishi kerak. Yakuniy quritish kamida 10 soat davomida amalga oshiriladi. O'rtacha 50 mikron qoplama qalinligi bilan Molot bo'yog'ining o'ziga xos iste'moli 2 ... 7 m uchun taxminan 8 kg ni tashkil qiladi.2.
Mahsulotning saqlash muddati olti oydan oshmaydi. Saqlash muddati yaqinlashganda, mahsulot qalinlashganda, Rubber Paint sinfidagi kompozitsiyalarga 5 ... 10% gacha yupqaroq (lekin 20% dan ko'p bo'lmagan) qo'shilishi mumkin.
Oldindan tozalangan va quritilgan sirtni qayta ishlash rezina qo'lqop bilan amalga oshirilishi kerak. Qo'llash jarayoni bir tekis va tez amalga oshirilishi kerak, shunda sirtning barcha tomonlari bir vaqtning o'zida quriydi va ho'l kauchuk qoplamaning pufakchalari bo'lmasligi kerak. Kichkina qismlarni korroziyaga qarshi himoya qilish uchun ularni ishlatishga tayyor kompozitsionli idishga tushirish orqali ishlov beriladi.
Agar Hammer himoya qoplamasi bilan ishlov berish professional sharoitlarda amalga oshirilsa, u holda tayyor sirt sifatining quyidagi ko'rsatkichlariga amal qilish kerak:
- Tashqi qatlamning issiqlik qarshiligi, °C, kamida 70.
- Sohil qattiqligi - 70D.
- Zichlik, kg / m3, 1650 dan kam emas.
- Suvni yutish koeffitsienti, mg/m2, ortiq emas - 70.
Barcha testlar GOST 25898-83 da keltirilgan metodologiyaga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
