LED tuman chiroqlari - qanday qilib konvertatsiya qilish va qonuniy talablarga rioya qilish kerak?

LEDlar, "yorug'lik chiqaradigan diodlar", an'anaviy lampalar yoki ksenon lampalarga nisbatan bir qator afzalliklarga ega. Ular bir xil yorug'lik chiqishi uchun kamroq energiya sarflaydi; ular yanada samarali va bardoshlidir. Bundan tashqari, ular kamroq ko'zni qamashtiruvchi sifatida qabul qilinadi. Shunday qilib, almashtirish qiyin bo'lmasa-da, foydali bo'lishi mumkin. Konvertatsiyaga qo'shimcha ravishda, bir nechta narsalarni kuzatish kerak.

Tuman chiroqi nima?

Biz hammamiz tuman chiroqlari yoqilganligini ko'rdik ralli avtomobillari bu erda ular tomga sezilarli darajada o'rnatiladi va haydovchi noqulay ko'rinish sharoitida bo'lsa ishlatiladi.

Eng oddiy avtomobillar Shuningdek, tuman chiroqlari bor , odatda old etakning pastki qismida panjaraning har ikki tomonida yoki maxsus chuqurchalarda joylashgan. Ular oddiy qisqa faralar etarli bo'lmaganda, ya'ni kuchli yomg'irda, kechasi yoritilmagan qishloq yo'llarida yoki tumanda foydalanish uchun mo'ljallangan.

LED tuman chiroqlari qanday sozlanadi?

Mamlakatimizda old tumanga qarshi chiroqlar ixtiyoriy, bitta orqa tuman chiroqlari majburiydir. 2011 yildan beri yangi avtomobillar kunduzi ishlaydigan chiroqlar (DRL) bilan jihozlangan bo'lishi kerak. .

LED tuman chiroqlari kunduzgi yorug'lik chiroqlari sifatida ishlatilishi mumkin, agar ular tegishli karartma funktsiyasiga ega bo'lsa va avtomobil oldida nosimmetrik tarzda joylashtirilsa. . Bu ko'pchilik avtomobillar uchun odatiy holdir. Texnik jihatdan tartibga solishning xususiyatlari bir nechta tomonidan nashr etilgan Birlashgan Millatlar Tashkilotining Evropa iqtisodiy komissiyasi kabi Evropa Ittifoqi komissiyalari .

Tumanga qarshi chiroq oq yoki och sariq rangda bo'lishi kerak . Boshqa ranglar taqiqlanadi. Ularning kiritilishi ko'rinishning sezilarli darajada yomonlashishi bilan va qisqa nurlar yoki yon chiroqlar bilan birgalikda foydalanilganda ruxsat etiladi. Tumanga qarshi chiroqlardan noqonuniy foydalanish jazolanadi £50 jarima .

Konvertatsiya qilishning qanday afzalliklari bor?

An'anaviy tuman chiroqlari juda ko'p energiya sarflaydigan juda yorqin lampalardan foydalanadi. . Ular arzon emas va xizmat muddati cheklangan. Shuning uchun, ularni kunduzgi chiroqlar sifatida bir vaqtning o'zida ishlatish, hatto to'g'ri karartma bilan ham noqulaydir. .
Bu LEDlar uchun farq qiladi. Ularning xizmat qilish muddati 10 000 va ba'zan 30 000 soat (3 yildan 5 yilgacha) , yorug'lik chiqishi va energiya samaradorligi ancha yuqori bo'lsa.

Texnik xususiyatlariga ko'ra, LED yorug'lik impulsli yorug'lik manbai bo'lib, bu uning ko'zni qamashtiruvchi ta'siri kamroq kuchli deb qabul qilinishining sabablaridan biridir. . Shunday qilib, zamonaviy LED yorug'lik manbalaridan foydalanish yaqinlashib kelayotgan transport vositalarining ko'zni qamashtirilishining oldini oladi, shuningdek, tumanda, yorqin yorug'lik tumandagi mayda suv tomchilari bilan aks etganda, o'z-o'zidan ko'zni qamashtiradi.

Sotib olayotganda nima qilish kerak

LED tuman chiroqlari bir nechta versiyalarda mavjud , funksionalligi va texnik xususiyatlari bilan farqlanadi.

12 V, 24 V va 48 bort tarmog'i uchun tuman chiroqlari mavjud B. Ikkinchisi faqat zamonaviyda uchraydi gibrid avtomobillar .

Ko'pgina tuman chiroqlari xiralashgan , bu ularni DRL sifatida ishlatish imkonini beradi. Ushbu xususiyatga ega bo'lmagan modellar mavjud va ular alohida belgilanishi kerak.

Xuddi shu narsa adaptiv fara funksiyasiga ham tegishli, faralarning egri chiziq bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Ba'zi LED tuman chiroqlari o'rnatishni talab qiladi alohida boshqaruv moduli dvigatel bo'linmasida. Boshqalar vilka ulanishi bilan quvvatlanadi va faqat sug'urta qutisiga ulanadi.

Mahsulotlar uchun ECE va SAE sertifikatlari ularning o'rnatilishi qonuniyligini ta'minlaydi . Tasdiqlanmagan ehtiyot qismlardan foydalanish avtomobilni yo'l harakati uchun yaroqsiz holga keltiradi. Ushbu qoidalarning buzilishi katta miqdorda jarimaga olib kelishi mumkin va bundan ham jiddiyroq oqibat baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda sug'urta qoplamasini yo'qotishi mumkin.

O'rnatishdan oldin - ko'rsatilgan mavzularning umumiy ko'rinishi:

- Tumanga qarshi lampalar oilaviy yengil avtomobillar, avtobuslar va yuk mashinalarini yoritish tizimining bir qismi bo'lib, ko'rish sharoitlari jiddiy yomonlashganda haydovchini yorqin nur bilan qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan.Nima uchun aylantirish?-LEDlar energiya tejamkor va bir xil quvvat sarfi uchun yaxshi yorug'lik chiqishiga ega. Bundan tashqari, ularning ko'zni qamashtiruvchi ta'siri pastroq bo'lib, bu ularning qarama-qarshi harakatiga xalaqit berishiga va tuman bo'lganda o'z-o'zidan ko'zni qamashtirishiga to'sqinlik qiladi.Quyidagilar normativ hisoblanadi:- Tumanga qarshi chiroqlar oq yoki sariq. – Ulardan faqat qisqa nur yoki yon chiroqlar bilan birgalikda foydalanish mumkin. -Xususiyatlar mavjud bo'lganda DRL sifatida foydalanishga ruxsat beriladi. - Old tuman chiroqlari ixtiyoriy.Iltimos, quyidagilarga e'tibor bering:- Tumanga qarshi chiroqlar 12V, 24V yoki 48V uchun baholanishi mumkin. - Shakl avtomobil ishlab chiqaruvchisi va modeli tomonidan belgilanadi. -Ishlash rejimiga qarab qo'shimcha qurilmalar o'rnatilishi kerak. – Faqat tasdiqlangan ehtiyot qismlarga ruxsat beriladi. - Buzilish jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Ko'rib chiqish:
O'zgartirish va ulanish

Maslahat: qo'shimcha funktsiyalarga ega tuman chiroqlari (moslashuvchan faralar yoki DRL) boshqaruv blokini talab qiladi. Shuning uchun, o'rnatishdan oldin, dvigatel bo'linmasida batareya va fara moslamasiga yaqin joyda mos joy toping.

1 qadam: Eski tuman chiroqini toping. Demontaj uchun qaysi vosita kerakligini tekshiring: tekis tornavida, Torx tornavida yoki Phillips tornavida va sozlanishi kalit.

2 qadam: Tuman chiroqining korpusiga o'tish uchun plastik qopqoqni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Versiya va o'lcham avtomobilga qarab katta farq qilishi mumkin ( agar kerak bo'lsa, avtomobilning foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang ).

3 qadam: Korpusni mos asbob bilan olib tashlang va vilka ulagichini ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling.

4 qadam: Kaputni oching va boshqaruv qutisini ikki tomonlama lenta, purkagich yoki shunga o'xshash usullar bilan kerakli joyga mahkamlang ( o'rnatish qo'llanmasiga qarang ).

5 qadam: Qo'shimcha kabelni vallar orqali o'rnatish joyiga torting. Mavjud vilkasini adapterlarga va adapterlarni ikkala korpusga ulang.

6 qadam: Boshqaruv qutisidan boshlab, quvvat simini ( qizil rangda ) musbat batareya terminaliga.

7 qadam: Keyin kabellarni tegishli kod bilan ulang ( qora yoki jigarrang ) salbiy batareya terminaliga.

8 qadam: Moslashuvchan fara funktsiyasi uchun terminal mavjud boshqaruv kabellariga ulangan bo'lishi kerak. Tegishli protsedurani o'rnatish qo'llanmasida topish mumkin.

9 qadam: DRL funksiyasi uchun avtomobilingizning sug'urta qutisidagi kontaktni toping ( qo'lda yoki multimetr ). Mavjud kabelni mavjud adapterga ulang.

10 qadam: Kontakt kaliti yoqilganda DRL yoqilganligini tekshiring. Bunday holda, haqiqiy tuman chiroqlarini ham tekshiring.

11 qadam: Qopqoqlarni almashtiring va ularni tegishli asbob bilan mahkamlang.

12 qadam: Plastik qopqoqni ulang va kaputni yoping. Oxirgi sinov transformatsiyani yakunlaydi.