SYM Joyride 180

Katta Joyride 180 scooter allaqachon arzon mahsulot emas degan taassurot qoldiradi. Dizayn nuqtai nazaridan, uni uzoq vaqtdan beri an'anaga ega bo'lgan va biznesda yaxshi o'rnashgan yapon va italyan brendlari bilan bir qatorda qo'yish mumkin. Ehtimol, bu SYMda etishmayotgan yagona narsa. Va unvon o'z samarasini beradi, shunday emasmi? Xo'sh, koreyslar buni juda yaxshi tushunishadi va hech qanday holatda narxini oshirib yubormaydilar. Arzonroq maxi skuterning ishlashi dargumon (hozircha uni topa olmadik).

Lekin birinchi navbatda, birinchi narsa. Joyride juda jiddiy ishlaydi, chiroyli burunli katta farasi bir qarashda hatto Honda Blackbirdga, ​​ya'ni katta sport turistik mototsikliga o'xshaydi. Shunday qilib, yo'nalish ko'rsatkichlari xuddi mototsikl kabi aerodinamik zirh bilan birlashtirilgan. Agar siz g'ildirak ortiga qarasangiz, siz hatto kichik mashinada ham o'z vazifasini a'lo darajada bajara oladigan, yaxshi ishlangan asboblar panelini ko'rasiz.

Quyoshli ob -havoda ham aniq ko'rinadigan signal chiroqlari (yorug'lik, ko'rsatgich) uchun maqtov. Rulda -osiyolik kalitlari mantiqiy va old va orqa tormoz qo'llari kabi osonlik bilan o'tish mumkin. Biz rulni ushlab, hayratlanarli darajada katta o'rindiqqa o'tirganimizda, ular ergonomikaga katta kuch sarflaganini ko'rdik. Haydovchi ozgina yopmaydi va rulda tizzangizda bo'lgani kabi bezovta qiluvchi tuyg'u yo'q (ko'pincha skuterlarda bo'ladi). Kichik va katta haydovchilar uni qulay boshqarishi mumkin.

Umuman olganda, tizzalar va oyoqlar uchun, shuningdek, shamoldan himoya qilish uchun etarli joy mavjud. Ko'pincha biz u bilan o'n darajadan pastroq haroratda yurganimizni hisobga olsak, shamoldan himoyalanishning yomonligi tufayli biz uni shunchaki zerikarli shamol uchun kechirmasligimizga ishonishingiz mumkin. Bu unga yana bir katta iltifotdir, chunki chavandozni shamol, sovuq va yomg'irdan yaxshi himoya qilish skuterlardan foydalanish qulayligini baholashda asosiy mezonlardan biridir.

Xo'sh, sekinlik bilan borsangiz, u umuman esmaydi, deb aytmaylik. Suyuq sovutgichli to'rt zarbali zamonaviy dvigatel bilan Joyride soatiga 120 km tezlikni ishlab chiqaradi va yana nimadir qilish uchun ko'p harakat qilish kerak. U boshidan svetofor oldida yaxshi tortadi, haydovchiga faqat gazni ochish kifoya. Sof skuter klassik, oddiy va foydali, ketma -ketlik va shunga o'xshash narsa yo'q.

Dvigatel kundalik vazifalarni bajarishda silliq haydash uchun keraksiz shovqinsiz muammosiz ishlaydi. Va biz kundalik ishlarimizni yozganimizda, biz ham jiddiy nazarda tutganmiz. Bunday skuter butun yil davomida ishlatishga yaroqli, uni faqat qor va muz ustida yurish tavsiya etilmaydi, va bu vaqt ichida mashina yoki avtobus qiladi. Aks holda, siz tezda ishga borishingiz mumkin (skuter shahar olomonini bilmaydi) yil bo'yi.

Katta sumka va ajralmas dubulg'a bilan jihozlangan katta bagaj xonasi, shuningdek, foydalanish qulayligi haqida gapiradi va ikkita ajralmas dubulg'aga joy bo'lmasdan, ikkita samolyotli dubulg'ani ishonchli saqlashi mumkin. O'rindiq etarlicha qulay va kattaroq bo'lgani uchun va skuter qulay shassida to'g'ri o'lchamga ega bo'lgani uchun, siz yaqinlaringiz bilan osongina sayohat qilishingiz mumkin, ular katta ehtimol bilan qirg'ichning orqa tarafidagi qulaylikdan bahramand bo'lishadi.

Trgo Avtu taklif qiladigan bu narx uchun (nufuzli diler nomi ham xizmat va ehtiyot qismlarni taqdim etadi) siz ko'p narsaga ega bo'lasiz. Agar sizga zamonaviy scooter uslubi yoqsa, siz qorong'udan chiqib ketolmaysiz. Siz uni yilning istalgan vaqtida ishlatishingiz mumkin. Skuterda yurish hech qachon bunchalik arzon va bir vaqtning o'zida qiziqarli bo'lmagan.

Texnik ma'lumotlar

Sinov mashinasi narxi: 749.900 o'rin

dvigatel: 4 zarbali, bitta silindrli, suyuq sovutgichli. 172 sm3, 12 aylanish tezligida 8.000 kVt, 16 aylanish tezligida 2 Nm

Energiya uzatish: Avtomatik uzatish

To'xtatish: oldida teleskopik vilka, orqada bitta amortizator

Shinalar: old 110/80 R 12, orqa 130/70 R 12

Tormozlar: old g'altak diametri 1 x, orqa g'altak

Dingil masofasi: 1.432 mm

O'rindiqlarning erdan balandligi: 730 mm

Yoqilg'i bak: 7, 7 l

Suyuqlik bilan massa: 155 kg

Vakil: Trgo Avto, dd, Koper, Pristaniska 43 / a, tel.: [phone]

RAHMAT VA TABRIKLAR

+ narx

+ shaharda chaqqonlik

+ qulaylik

+ foydalanish imkoniyati

– Tormozlar juda yumshoq

- plastik birikmalar

Petr Kavichich, surat: Alesh Pavletich

• Asosiy ma'lumotlar

  Sinov modelining narxi: 749.900 SID €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: 4 zarbali, bitta silindrli, suyuq sovutgichli. 172 sm3, 12 rpmda 8.000 kVt, 16,2 rpmda 6.500 Nm

  Energiya uzatish: Avtomatik uzatish

  Tormozlar: old g'altak diametri 1 x, orqa g'altak

  To'xtatish: oldida teleskopik vilka, orqada bitta amortizator

  Yoqilg'i bak: 7,7

  Dingil masofasi: 1.432 mm

  Og'irligi: 155 kg