Avtomobil qoplamalari va bo'yoq qatlamlarini tahlil qilish

Ko'chada transport vositasini harakatga keltirganda, ko'pchilik faqat uning dizayni va rangiga qarashadi. Bu rang nega shunchalik chiroyli ko'rinadi, deb o'ylaydiganlar ozgina, chunki boshqa bo'yoq qatlamlari mavjud bo'lib, ular ma'lum funktsiyalari bilan metallni atmosfera ta'siridan himoya qiladi va ular bo'yoqning parchalanishiga yo'l qo'ymaydi.

Shunday qilib, ta'mirlash nuqtai nazaridan, bo'yoq, qoplama yoki pardozlash qanday rol o'ynashini bilish juda muhim, lekin, ayniqsa, ta'mirlash zarur bo'lganda, pastki bo'yoqlarning o'ziga xos rolini aniqlash bir xil darajada muhimdir. Lekin avval o'qing VAZ-21099 old eshigini qanday olib tashlash mumkinagar siz tokchani payvand qilishingiz kerak bo'lsa, lekin qo'lda mos asboblar yo'q.

Avtomobil bo'yoqlari qatlamlari

Avtoulovga qo'llaniladigan bo'yoq qatlamlarini ro'yxatlashdan oldin, qoplamaning tashqi komponenti bilan ichki qism uchun ishlatiladigan narsalar o'rtasida farq borligini ta'kidlash kerak. Ushbu ajratish arzon narxlardagi siyosat bilan bog'liq va kimga kelgan avtoulovlarni ishlab chiqaruvchilar tomonidan qo'llanilsa, ushbu turdagi tugatish ba'zi konstruktiv elementlarni tugatish uchun ishlatilmaydi. Bundan tashqari, substrat materialiga qarab, qo'llaniladigan qatlamlar yoki bo'yoq qoplamalari ham boshqacha.

Ushbu so'nggi o'zgaruvchiga ko'ra, quyidagi jadval ushbu materiallarning har biri uchun eng keng tarqalgan qoplamalar va bo'yoq qatlamlarini ko'rsatadi:

po'lat	aluminiy	Plastik
Korroziya qoplamasi: rux bilan qoplangan, galvanizli yoki alyuminlangan Fosfat va galvanizlangan Kataforez tuprog'i Taqdirlash Mastikalar Primer Tugatish	Anodlash Yopishtiruvchi astar Taqdirlash Mastikalar Primer Tugatish	Yopishtiruvchi primerа Taqdirlash Tugatish

Qoplama va bo'yoq qatlamlarini tahlil qilish

Korroziyaga qarshi qoplamalar

Uning nomi ko'rsatilgandek, bu ishlov berilgan po'lat sirtini kimyoviy oksidlanish va korroziyadan himoya qilish uchun yangi darajadagi himoya vositasi. Ushbu himoya to'g'ridan-to'g'ri metall etkazib beruvchi tomonidan amalga oshiriladi.

Avtomobil sanoatida qo'llaniladigan himoya usullari:

• Galvanizli issiq daldırma - sof rux yoki ruxning temir (Zn-Fe), magniy va alyuminiy (Zn-Mg-Al) yoki faqat alyuminiy (Zn-Al) bilan qotishmalari eritmasiga botirilgan po'lat. Metall so'ngra oxirgi qoplamani (Zn-Fe10) olish uchun temirning sink bilan reaksiyaga kirishiga olib keladigan issiqlik bilan ishlov beriladi. Ushbu tizim qalinroq qatlamlarni osonlashtiradi va namlikka nisbatan ancha chidamli.
• Elektrolitik rux bilan qoplash metallni sof rux eritmasi bilan to'ldirilgan idishga soling, eritma elektr o'tkazgichlarga ulanadi, musbat (anod) va po'lat boshqa qutbga (katod) ulanadi. Elektr energiyasi etkazib berilganda va har xil kutuplulukta bo'lgan ikkita sim bilan aloqa qilganda, elektrolitik ta'sirga erishiladi, bu sinkning metallning butun yuzasiga doimiy ravishda va bir tekisda cho'ktirilishiga olib keladi, bu esa issiqlikni metallga surish zaruratini yo'q qiladi. Ushbu qoplama bunday qalinlikdagi qatlamlarni olishga imkon bermaydi va tajovuzkor muhitda kamroq qarshilik ko'rsatadi.
• Aluminiyalash: bu po'latdan yasalgan materialni bor bilan himoya qilishdir, bu ushbu metalni 90% alyuminiy va 10% kremniydan iborat issiq hammomga botirishdan iborat. Ushbu protsedura, ayniqsa, issiq shtamplangan metallarga mos keladi.

Fosfatlash va galvanizatsiya qilish

Fosfatlashni amalga oshirish uchun tanani sink (fosfat), fosfor kislotasi va qo'shimchadan tashkil topgan issiq (50 ° C) ga botiriladi, bu katalizator bo'lib, metall yuzasi bilan reaksiyaga kirishib, ingichka g'ovakli qatlam hosil qiladi, bu esa quyidagi qatlamlarning yopishishiga yordam beradi. Bundan tashqari, zang va korroziyadan himoya qiladi.

Soqol hosil bo'lgan teshiklarni to'ldirish va sirt pürüzlülüğünü kamaytirish uchun passivatsiya zarurati tufayli amalga oshiriladi. Shu maqsadda uch valentli xromli passiv suvli eritma ishlatiladi.

Kataforetik astar

Bu fosfatlash va passivatsiyadan so'ng qo'llaniladigan yana bir epoksi turdagi korroziyaga qarshi qoplama. Bu qatlamni elektrolizlangan vannadagi jarayon yordamida, deiyonizlangan suv, rux, qatron va pigmentlar eritmasidan iborat bo'ladi. Elektr tokini etkazib berish sink va pigmentlarni metallga jalb qilishga yordam beradi, bu transport vositasining har qanday qismiga mukammal yopishishni ta'minlaydi.

Hozirgacha tavsiflangan korroziyaga qarshi bo'yoq qatlamlari noyob ishlab chiqarish jarayonlari hisoblanadi, ammo korroziyaga qarshi qoplamalarni qo'llashga imkon beradigan elektro-primer yoki fosfatlovchi astarlar, epoksi qatronlar yoki "yuvuvchi astarlar" kabi o'rnini bosuvchi moddalar mavjud.

Anodlangan

Bu alyuminiy qismlarga xos bo'lgan elektrolitik jarayon bo'lib, u yaxshi xususiyatlarga ega sun'iy qatlam hosil qiladi. Bir qismni anodlash uchun komponent suv va sulfat kislota eritmasiga (0 dan 20 ° C gacha) haroratda tushirilgandan so'ng elektr tokini ulash lozim.

Yopishtiruvchi astar

Ushbu mahsulot, plastik va alyuminiyga yopishishi qiyin bo'lgan pastki qatlamlarning yopishqoqligini yaxshilashga qaratilgan. Ushbu maqsadga erishish va qo'llaniladigan qoplamaning chidamliligini ta'minlash uchun ularni ta'mirlashda ishlatishda muhim ahamiyatga ega.

Taqdirlash

Armatura - bu quyidagi funktsiyalarni bajaradigan zavod va ta'mirlash ishlarida ishlatiladigan primer.

• Kataforezni himoya qiladi.
• Bu tugatish materiallari uchun yaxshi asosdir.
• Macunni silliqlashdan keyin qolgan kichik teshiklarni va kamchiliklarni to'ldiradi va tekislaydi.

Mastikalar

Ushbu turdagi qoplama faqat avtomobilning tikuv yoki muhr bo'lgan qismlariga qo'llaniladi. Sızdırmazlık moddalarining vazifasi, bo'g'inlarda namlik va axloqsizlik to'planishiga yo'l qo'ymaslik va shovqinni ichki qismga o'tkazuvchanligini cheklash uchun yig'ilish joyida zichlikni ta'minlashdir. Bundan tashqari, ular bo'g'imning ko'rinishini yaxshilaydi, estetik natijaga erishishga yordam beradi va to'qnashuvda ular korroziyaga qarshi va energiya yutish xususiyatlariga ega.

Sızdırmazlık moddalarining assortimenti har xil va ularni qo'llash uchun mos bo'lishi kerak.

Shag'alga qarshi qoplamalar

Bular avtomobilning pastki qismiga qo'llaniladigan bo'yoqlar bo'lib, ularni ushbu hududlarda ta'sir qiladigan og'ir ekologik sharoitlardan (axloqsizlik, tuz, yomg'ir, qum va boshqalar) himoya qilish uchun qo'llaniladi. Bu sintetik qatronlar va kauchuklar asosida tayyorlangan yopishtiruvchi mahsulot bo'lib, ular ma'lum bir qalinlik va pürüzlülük bilan ajralib turadi, ular maxsus qurollar orqali ta'mirlashda yoki aerozolli qadoqlashda ishlatilishi mumkin.

Odatda, bu qoplama avtomobil tagida, g'ildirak kamarlarida, loy qopqoqlari va eshik ostidagi oyoq ustunlarida, shuningdek qovurg'alarda mavjud.

Tugatish

Tugatish bo'yoqlari butun qoplama va himoya jarayonining yakuniy mahsulotidir, ayniqsa tanani bezashda. Ular avtomobilning tashqi ko'rinishini ta'minlaydi, shuningdek, qo'shimcha ravishda himoya funktsiyasini bajaradi. Odatda quyidagicha tasniflanadi:

• Bo'yoqlar yoki monolayer tizimlar: bu hamma narsani birlashtiradigan bo'yoqlar. Bu tizim, zavod ishchilarining an'anaviy yondashuvi bo'lib, unda faqat qattiq ranglar mavjud. Uchuvchi organik birikmalarning emissiyasini cheklash, metall ranglarni olishda qiyinchiliklar, shuningdek, bitta rangda bo'yash bu turdagi bo'yoqlarning kamchiliklari hisoblanadi.
• Bo'yoqlar yoki ikki qavatli tizimlar: bu holda monolayer tizimidagi kabi natijaga erishish uchun ikkita mahsulot kerak bo'ladi. Bir tomondan, ikki qavat asosida birinchi qavat qismga ma'lum bir soya beradi, boshqa tomondan, sirtni porlab turadigan va ikki qatlam poydevorini ob-havo sharoitidan himoya qiladigan lak mavjud. Ikki qatlamli tizim hozirgi kunda eng keng tarqalgan, chunki u fabrikada metall va marvarid effektlari bilan ranglarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.

Bunday holda, zararli uchuvchan moddalarning past MAZMUNI to'g'risidagi qonun hujjatlariga to'liq rioya qilish, shuningdek har qanday rang yoki ma'lum effektlarni (rangli pigmentlar, metall, marvarid) olish uchun turli xil pigmentlardan foydalanishga imkon beradigan suvga asoslangan yaxshi qoplamani olish mumkinligini ta'kidlash kerak. xameleyon va boshqalar).

Lakka o'xshash, bu mahsulot bir qatlamli tizimlar taklif qila oladigan darajadan yuqori kuch, qattiqlik va chidamlilikni ta'minlaydi. Uning kimyoviy bazasi erituvchi yoki suvga asoslangan bo'lishi mumkin va marvaridning eng yaxshi effekti va chuqurligi uchun marvaridning engil rangini beradi.

Yakuniy xulosalar

Turli xil transport vositalarining tarkibiy qismlari substratlarni himoya qilish va bo'yoqlar orasidagi yopishqoqlikni ta'minlash uchun turli xil taglik va tugatish qatlamlari bilan qoplangan. Shunday qilib, ma'lum bir tana komponenti bilan qoplangan turli xil qoplama va bo'yoq qatlamlarini bilish ularni qayta tiklash va fabrikada ishlatiladigan jarayonlarni takrorlaydigan yuqori sifatli ta'mirlash va bardoshli qoplamalarga erishish uchun asosdir. Bundan tashqari, sifatli mahsulotlardan foydalanish ham ushbu maqsadga yordam beradi.