Texnik tavsif Fiat Punto II

Oldingisining muvaffaqiyatli davomi. Avtomobil yangi shakllarga ega bo'ldi, old va orqa lampalarning ko'rinishi o'zgartirildi, bir qator o'zgarishlar kiritildi. Avtomobil yanada zamonaviylashdi, standart diffuz ko'zoynaklar o'rniga shaffof qopqoq bilan qoplangan lentikulyar faralardan foydalanish tashqi ko'rinishini sezilarli darajada yaxshiladi va avtomobilni hukmron modaga moslashtirdi.

TEXNIK BAHOLASH

Co do oceny technicznej samochodu można śmiało powiedzieć, że samochód jest mało awaryjny w sensie typowych usterek. Jednak całokształt psuje mała dbałość o detale w wykonaniu, nie należą do rzadkości wykwity korozyjne (Fot. 2). Można też mieć wątpliwości co do jakości materiałów użytych do produkcji, w szczególności chodzi o materiały użyte do łączenia elementów, łby wkrętów korodują psując wygląd samochodu (Fot. 3, 4).

TIPIAL NOZOLAR

Rulda boshqaruv tizimi

Zaif nuqta, oldingi versiyada bo'lgani kabi, ichki to'p uchi bo'lib, bu erda tez-tez teskari zarbalar, ba'zan hatto qisqa yugurishdan keyin ham paydo bo'ladi. Bundan tashqari, rul g'ildiragi ishqalanishga duchor bo'ladi (5-rasm).

Foto 5

uzatish qutisi

Ko'pincha qutidan oqmalar elementlarning bo'g'inlarida va o'qning mil muhrlari atrofida sodir bo'ladi. Vites o'zgartirish mexanizmlari ba'zan buziladi.

Debriyaj

Ba'zan noto'g'ri ishlash moslamasi yoki debriyajni boshqarish pompasining yopilishidan iborat. Debriyaj diskining normal aşınmasından tashqari, debriyaj bilan bog'liq jiddiy muammolar qayd etilmaydi.

Dvigatel

Ko'zoynaklardagi motorlar mexanik jihatdan juda yaxshi ishlangan, ammo muhrlar bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Dvigatelning turli qismlaridan oqish 50 dan ortiq 6,7,8,9 km yugurish bilan norma hisoblanadi (10-rasm). Odatda yog 'qog'ozi korroziyaga duchor bo'ladi, o'ta og'ir holatlarda bu hatto to'liq korroziyaga va to'satdan yog'ning to'satdan oqib chiqishiga olib keladi. Gaz kelebeği klapan juda tez-tez ifloslangan, bu o'ta og'ir holatlarda uning tiqilib qolishiga olib keladi (foto).

Tormozlar

Muammo orqa tormoz qismlarining (tormoz padining kamonlari, qo'l tormozi kabeli) va metall tormoz shlanglarining korroziyasidir.

Tana

Puntaning katta minuslari past sifat bo'lib, plastik dekorativ elementlardan boshlanadi va tanasi bilan tugaydi. Ilova qilingan rasmlarda biz 89 11 kilometr masofani bosib o'tgan avtomobilni ko'ramiz (12-rasm, 2,).

Elektr o'rnatish

Ko'pincha generator korpusida yoriqlar mavjud, (13-rasm) ulanishlarni namlikdan izolyatsiya qilish bilan bog'liq muammolar. Ba'zan rul ostidagi estrodiol kalitlar va oynani tushirish regulyatori (kalitlari) shikastlangan.

Foto 13

Suspension bracket

Süspansiyon shikastlanishga moyil bo'lib, qo'zg'atuvchi barmoqlar va metall kauchuk vtulkalar chiqib ketadi, stabilizator paneli elementlari (14-rasm). Amortizatorlar tez-tez shikastlanadi (15-rasm).

ichki makon

Juda funktsional va yoqimli ichki makon kamchiliklardan qochmadi. Shift ostidagi xona chiroqining yonida namlik izlari ko'pincha paydo bo'ladi (16-rasm). O'rindiqning qoplamasi o'rindiq romidan chiqib turadi (17-rasm). Ko'pincha oldingi tozalagichlarning ichki mexanizmi shikastlangan, elementlar eskirgan va korroziyaga uchragan, bu ularning bir-biridan uzilishiga olib keladi (18, 19-rasm).

Xulosa

Buzilmasligi mumkin bo'lgan mashina, sifatsiz bo'yoq va pardozlash ishlariga e'tibor bermaslik bezovta qilishi mumkin. Yog 'oqishi va old oynani tozalash mexanizmi yoki o'rindiqning chiqadigan qismlari kabi kichik, ammo bezovta qiluvchi nosozliklar. Boshqa tomondan, ehtiyot qismlar narxi va mavjudligi Punta foydasiga omil hisoblanadi.

PROS

- jozibali ko'rinish

- Kam yoqilg'i sarfi bilan munosib ishlash

– Ishonchli dvigatellar va vites qutilari

– Ehtiyot qismlarning yaxshi mavjudligi va ancha past narx

- Keng va qulay interyer

- Foydalanish qulayligi

MINUSLAR

– Jeneratör korpusidagi yoriqlar.

– Vites qutisi va dvigateldan moy oqishi

– Korroziyaga uchragan korpus va shassi

- Rulni ishqalash

- tafsilotlarga kam e'tibor

Ehtiyot qismlarning mavjudligi:

Asl nusxalar juda yaxshi.

Almashtirishlar juda yaxshi.

Ehtiyot qismlar narxi:

Originallar qimmat.

O'rinbosarlar - munosib darajada.

Qaytish darajasi:

o'rta