Honda Civic VI ma'lumotlar jadvali

Juda mashhur Honda modelining yana bir qismi. Oldingi versiyalarga katta qiziqish ishlab chiqaruvchini allaqachon zamonaviy Civic-ni takomillashtirish va modernizatsiya qilishga majbur qildi. Avtomobillar nosozlik darajasi pastligi, yaxshi mahorat va standart sifatida taqdim etilgan yaxshi qo'shimcha uskunalar tufayli juda mashhur.

TEXNIK BAHOLASH

Avtomobil juda yaxshi ishlab chiqarilgan va yaxshi jihozlangan, hatto asosiy versiyada ham. Odatdagidek, ishlab chiqaruvchi yaxshi kommunal raqamlarga ega sifatli avtomobilga e'tibor qaratdi. Dvigatellar va korpus turlarining ko'plab versiyalari egasining afzalliklari uchun to'g'ri avtomobilni tanlash imkonini beradi.

TIPIAL NOZOLAR

Rulda boshqaruv tizimi

Jiddiy nosozliklar kuzatilmadi, ba'zida elektr boshqaruvidagi nosozliklar paydo bo'ladi. Bog'lovchi novda uchlari ko'pincha tabiiy eskirish bilan almashtiriladi (1-rasm).

Foto 1

uzatish qutisi

Model uchun odatiy nosozliklar kuzatilmadi, kardan mili hududida qochqinlar bo'lishi mumkin, juda aniq va jim vites qutilari.

Debriyaj

Shlangi boshqaruv ishlatilgan va bu erda to'g'ridan-to'g'ri silindrlarning ishdan chiqishi va tizimning oqishi mumkin (2-rasm). Bundan tashqari, oddiy eskirish. To'g'ri parvarish qilingan avtomobil debriyajni almashtirmasdan minglab kilometrlarni bosib o'tishi mumkin.

Foto 2

Dvigatel

Drayvlar deyarli mukammaldir, yagona kamchilik - katalizator bilan tiqilib qolgan yorilish kollektorlari, ular ko'pincha fuqarolik yoriqlariga ega (3-rasm). Yog 'panasi ko'pincha to'liq teshilishgacha korroziyaga uchraydi (4-rasm). G'alati hodisa, piyola odatda mana shu raqamdan oqish bilan kurashadi (5-rasm) va korroziya, ehtimol, issiqlikka bardoshli katalizatorning yaqinligi tufayli rivojlanadi. Egzoz tizimi yuqori masofada juda korroziyaga uchraydi (6-rasm).

Tormozlar

Korroziya quvurlar tizimining metall qismlariga, tashqi barabanlarga va atrof-muhit muhofazasiga xosdir. Qo'l tormozi kabellari ushlanib, jag'lar va barabanlarni tezroq eskirishiga olib keladi.

Tana

Tananing korroziyaga qarshi himoyasi juda yaxshi rivojlangan, ammo mamlakatga olib kelingan avtomobillarning aksariyati avtomobillar deb ataladigan avtomobillardir. o'tishlar, shuning uchun siz lak qatlamining sifati va qalinligiga e'tibor berishingiz kerak. Ko'pincha hatto juda chiroyli va muammosiz namunalar ham pastdan qattiq zanglagan (7-rasm).

Foto 7

Elektr o'rnatish

Ba'zida elektr konnektorlarida xira kontaktlar mavjud, markaziy qulf yoki elektr oynalar ishlamay qolishi ham mumkin. Elektr nometall ham ba'zan itoat qilishdan bosh tortadi (8-rasm).

Foto 8

Suspension bracket

Ko'p shikastlangan elementlarga ega bo'lgan juda murakkab suspenziya, old va orqada juda ko'p metall-rezina elementlar (9-rasm). Ko'p sonli qismlar tufayli suspenziyani ta'mirlash ancha qimmatga tushishi mumkin, ammo bunday suspenziyaning haydash qulayligi xarajatlarni qoplashi mumkin.

Foto 9

ichki makon

Keng va qulay interyer, barcha boshqaruv elementlari qo'lda (10-rasm). Kreslolar qulay va qoplamalar bardoshli va estetikdir. Biroz vaqt o'tgach, shamollatgich panelini yorituvchi lampalar yonib ketishi mumkin (11-rasm).

Xulosa

Sog'lom va juda tejamkor avtomobil, dvigatel va kuzovning taklifi har kimga o'zi uchun nimanidir tanlash imkonini beradi. Dvigatellar tejamkor va to'g'ri ishlaganda kam nosozliklar mavjud.

PROS

- Keng qamrovli uskunalar

- qulay sayohat sharoitlari

- Iqtisodiy dvigatellar

MINUSLAR

- murakkab suspenziya dizayni

- Egzoz manifoldlaridagi yoriqlar

– Shassi qismlarining korroziyasi

Ehtiyot qismlarning mavjudligi:

Asl nusxalari yaxshi.

Almashtirishlar juda yaxshi.

Ehtiyot qismlar narxi:

Originallar qimmat.

O'zgartirish arzon.

Qaytish darajasi:

nazarda tutmoq