Avtomobilning texnik holati. Qishda ushbu komponentni almashtirish narxi yuqori bo'lishi mumkin
Mashinalarning ishlashi

Avtomobilning texnik holati. Qishda ushbu komponentni almashtirish narxi yuqori bo'lishi mumkin

Avtomobilning texnik holati. Qishda ushbu komponentni almashtirish narxi yuqori bo'lishi mumkin VARTA ma'lumotlariga ko'ra, avtomashinalarning 39 foizi nosoz akkumulyator bilan bog'liq. Bu qisman avtomobillarning keksa yoshi bilan bog'liq - Polshada avtomobillarning o'rtacha yoshi taxminan 13 yilni tashkil etadi va ba'zi avtomobillarda batareya hech qachon sinovdan o'tkazilmagan. Ikkinchi sabab - batareyaning ishlash muddatini qisqartiradigan haddan tashqari harorat.

- Bu yil issiq yozdan keyin ko'plab avtomobillarning akkumulyatorlari yomon holatda. Natijada, bu nosozlik xavfini va qishda birinchi sovuq paytida dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolarni anglatishi mumkin. Keyin mexanik bilan batareyani tezda almashtirish haqida muzokara qilish juda qiyin. Shuning uchun, keyingi safar ustaxonaga tashrif buyurganingizda, masalan, shinalarni almashtirish uchun batareyaning texnik holatini tekshirishga arziydi. Ko'pgina ustaxonalar bunday xizmatni muntazam xizmat faoliyatining bir qismi sifatida yoki mijozning shaxsiy iltimosiga binoan bepul taqdim etadi, - deydi Adam Potempa, Clarios Poland Newseria Biznes kompaniyasining asosiy hisob menejeri.

Yozgi yuqori harorat batareyaning o'z-o'zidan zaryadsizlanishiga olib keladi va uning ishlash muddatini qisqartiradi. Shu bilan birga, Polshada bu yozda, ba'zi joylarda termometrlar deyarli 40 ° S ni ko'rsatdi. Bu avtomobil akkumulyatorlari uchun 20°C optimal haroratdan ancha oshib ketadi va quyoshda toʻxtab turgan avtomobillar tomonidan ishlab chiqariladigan issiqlik undan ham yuqori. Sovuq tufayli batareyaning ishlashi pasayganda, vosita ishga tushmasligi mumkin, bu esa ko'proq quvvat talab qiladi. Shu sababli, kelayotgan qish akkumulyatorlarning ko'payishiga olib kelishi mumkin, bu esa, o'z navbatida, yo'lda texnik yordam xizmatining aralashuvini talab qiladi. Ba'zida muammo paydo bo'lishi uchun sovuq bilan bir kecha kifoya qiladi.

Shuningdek qarang: Yoqilg'ini qanday tejash mumkin?

"Batareya qanchalik eski bo'lsa, dvigatelni ishga tushirishda muammolar paydo bo'lishi ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi", deydi Adam Potempa. - Qish mavsumida akkumulyatorni almashtirish narxi yuqoriroq bo'lishi mumkin, shuning uchun dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammoni kutish o'rniga, uning texnik holatini oldindan tekshirishga arziydi. Haydovchilar mashhur yo'l bo'ylab yordam dasturlarini qo'llashsa ham, ular sovuqda texnik yordam kelishini kutayotgan vaqt va asablarni yo'qotish shaklida qo'shimcha xarajatlarga duch kelishadi.

Har kuni to'xtab turgan mashina taxminan 1 foizdan foydalanadi. batareya quvvati. Bu jarayon faqat bir necha hafta ichida batareyaning to'liq zaryadsizlanishiga olib kelishi mumkin. Agar siz faqat qisqa masofalarga sayohat qilsangiz, batareya o'z vaqtida zaryad qilmasligi mumkin. Qishda, isitish oynalari va o'rindiqlar kabi qo'shimcha energiya talab qiluvchi funktsiyalardan foydalanish tufayli xavf ortadi.

Avtomobilning isitish tizimi dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikdan foydalanishiga qaramay, 1000 vattgacha quvvat sarflay oladi. Xuddi shunday, batareyadan taxminan 500 vatt energiya iste'mol qiladigan konditsioner. Batareyalarga, shuningdek, isitiladigan o'rindiqlar, elektr lyuk va dvigatelni boshqarish tizimi kabi zamonaviy xususiyatlar ham ta'sir qiladi, bu esa yangi avtomobillarning Yevropa Ittifoqi ekologik standartlariga javob berishini ta'minlaydi.

– Zamonaviy avtomobillar juda ilg‘or bo‘lib, ularda qo‘llanilayotgan tizimlar tegishli yondashuvni talab qiladi, – deydi Adam Potempa. U ta'kidlaganidek, elektr ta'minotidagi uzilishlar ma'lumotlarning yo'qolishiga olib kelishi mumkin, masalan, elektr oynalari ishlamasligi yoki dasturiy ta'minotni qayta o'rnatish zarurati. Ba'zi jihozlar quvvat tiklanganda xavfsizlik kodi bilan faollashtirishni ham talab qiladi.

Bir necha yil davomida akkumulyatorlarni bepul sinovdan o'tkazish dasturini ishga tushirgan VARTA ma'lumotlariga ko'ra, 26 foiz. Barcha sinovdan o'tgan batareyalar yomon holatda. Ayni paytda, siz Polsha bo'ylab 2. dan ortiq ustaxonalarda bepul tekshiruv uchun ro'yxatdan o'tishingiz mumkin.

Shuningdek o'qing: Volkswagen Polo sinovlari

a Izoh qo'shish