Endi Ford ichki yonuv dvigateliga ega yuk mashinalari va yengil avtomobillarni ishlab chiqarishni davom ettiradi.
Maqolalar

Endi Ford ichki yonuv dvigateliga ega yuk mashinalari va yengil avtomobillarni ishlab chiqarishni davom ettiradi.

Fordning fikricha, elektromobillar hali murakkab vazifalarni bajarishga tayyor emas, shuning uchun ular benzinli avtomobillar ishlab chiqarishni davom ettirishga qaror qilishdi. Biroq, uning aytishicha, eng maqbul variant - avtomobillarini to'liq elektr qilishdan oldin gibridlarga aylantirish.

Ichki yonishning so'nggi kunlariga o'xshab ko'rinadigan pessimizmga chidash juda qiyin. Biroq, bu hukumatlarning munosabatini yoki iqlim haqiqatini o'zgartirmaydi. Ko'pchilik hali ham elektrlashtirishga o'tish juda tez sodir bo'layotganidan xavotirda; Stellantis bosh direktori Karlos Tavares tez o'zgarishlarning keskin tanqidchisi edi. Endi Ford bosh direktori Jim Farli hech bo'lmaganda ba'zi avtomobillar uchun ichki yonishni kompaniya biznesining asosiy qismi bo'lib qolishi uchun aniq rejalarni ishlab chiqdi. 

Ford dvigatelning ma'nosini qayta ixtiro qiladi

Farli chorshanba kuni ertalab investorlar va ommaviy axborot vositalari uchun taqdimotda ba'zi asosiy tirnoqlarni taqdim etdi. Birinchidan, kerak bo'lganda ichki yonuv dvigatellarini ishlab chiqish davom etadi va bu Ford "ICE biznesining tiklanishini" ko'radi. Bu Super Duty yuk mashinalari uchun yangi dvigatellarni, modelga o'xshash "piktogrammalarni" va eng muhimi, Fordning so'nggi avtomobilini anglatishi mumkin: .

Farlining ta'kidlashicha, kafolat xarajatlarini kamaytirish kompaniyaning rentabelligini oshirishning kalitidir, shuning uchun bu yangi avlod dvigatellari bosh direktorning so'zlariga ko'ra "keskin soddalashtiriladi".

Ford Blue ichki yonuv dvigatellari va gibridlarini ishlab chiqish uchun

Endi benzin va dizel dvigatellarini soddalashtirish yashil kelajakda yaxshi ishlamaydigan narsa kabi ko'rinishi mumkin. Axir, zamonaviy dvigatellarning ko'p murakkabligi samaradorlikka erishish va chiqindilarni past darajada ushlab turish bilan bog'liq. 

Biroq, Ford Shimoliy Amerika mahsulot kommunikatsiyalari direktori Mayk Levinning aytishicha, Ford biznesining ichki yonuv dvigatellarini ishlab chiqishda davom etadigan qismi Ford Blue, shuningdek, gibrid avtomobillarni, jumladan, plaginli gibridlarni ham ishlab chiqadi. Yonish jabhasini soddalashtirishga ancha sodda elektr haydovchi komponentlarning tobora ortib borayotgan integratsiyasi orqali erishish mumkin. 

Fordning ta'kidlashicha, EVs bu qiyinchilikka dosh berolmaydi

Gibridlar odatiy holga aylanishi mumkin, shuning uchun bu strategiyadagi birinchi qadam bo'lishi mumkin, ammo Ford kompaniyasining bosh direktori aniq aytdi: sof elektr quvvat uzatmalari Super Duty yuk mashinalari kabi avtomobillar muntazam ravishda bajaradigan ba'zi vazifalarni bajarishga tayyor emas. "Ko'pgina ICE segmentlariga elektr transport vositalari yomon xizmat ko'rsatmoqda", dedi Farli, ayniqsa tortish va tashish kabi vazifalarga ishora qilib. 

Ford o'z foydasini xavf ostiga qo'ymaydi

Bundan tashqari, Ford biznesining ICE tomoni hozirda foydaning katta qismini keltirib chiqaradi. Agar kompaniya elektrlashtirish uchun pul to'lamoqchi bo'lsa, dvigatel ishlab chiqarishdan voz kechish shunchaki variant emas va Farli Ford Blue foydasi Fordning Ford Model e bo'linmasini moliyalashtirish uchun ishlatilishini aniq aytdi. va xususiy dasturiy ta'minot. 

"Ford Blue o'sish va rentabellikni oshirish uchun o'zining ICE portfeliga asoslanadi", deyiladi ariza bilan bog'liq press-relizda. Natijada, "u Ford Model e va Ford Pro-ni qo'llab-quvvatlaydi", Ford Pro esa kompaniyaning tijorat avtomobillari bo'limi hisoblanadi.

Benzinli avtomobillar Ford uchun dolzarb bo'lib qoladi

Ford biznesining bu bir-biridan farq qiladigan segmentlari qanday birgalikda ishlashini ko'rish kerak. Bundan tashqari, ushbu tizim yaxshiroq elektr transport vositalari va ichki yonuv dvigatellarini yaratish uchun qanday ishlashi ma'lum emas. Biroq, Ford seriyasidagi ko'plab avtomobillar ichki yonuv dvigatellarida ishlashiga ishonch hosil qilish, albatta, ko'pchilik uchun yengillikdir. Ford, hech bo'lmaganda, keyingi bir necha yil ichida an'anaviy benzinli avtomobillar dolzarb bo'lib qolishiga aniq ishonadi; ular shunchaki duragaylar bo'lishi mumkin.

**********

:

a Izoh qo'shish