Tesla korporativ parkni xohlaydi. Hisobot: “Eng yomon sharoitlarda 3-model ehtiyojlarning 89 foizini qondiradi” • ELEKTROMAGNETIKA
EIQ Mobility va Tesla Model 3 ni ko'pchilik kompaniyalar uchun ideal elektrchi sifatida targ'ib qilmoqda. Assortimentga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan barcha omillarni hisobga olgan holda, eng noqulay sharoitlarda ham model ichki yonuv dvigateliga ega bo'lgan avtomobil yo'llarining 89 foizini qamrab olishi hisoblab chiqilgan.
Elektr transport vositalari: yuqori xarid xarajatlari, past operatsion xarajatlar
Electrek portalida paydo bo'lgan eIQ Mobility hisobotida bir nechta elektr transport vositalari ustaxonaga olib ketilgan (manba). Ularning diapazonlari sinovdan o'tkazildi va batareyada bosib o'tilishi mumkin bo'lgan masofani qisqartirish uchun qo'shimcha ko'rsatkichlar joriy etildi, masalan, past haroratda hujayra samaradorligini pasaytirish. Bu eng yomon holatda chiqadi Tesla Model 3 Long Range korporativ sayohatlarning 89 foizini qamrab oladi.
Nissan Leaf e+ 79 foizga, Tesla Model 3 Standard Range Plus 84 foizga, Chevrolet Bolt 85 foizga va Tesla Model S Long Range 93 foizga ishlay oladi.
Ma'lumki, xizmat mashinalari omborxonada sotib olinmaydi. Yuqorida Biroq, raqamlar shuni ko'rsatadiki, to'rtta avtomobil parki bo'lsa, ulardan birini elektrchi bilan almashtirish - hatto Nissan Leaf e+ uchun ham - kompaniyaning ishlab chiqarish imkoniyatlariga ta'sir qilmaydi.. Hammasi avvalgidek ishlaydi.
> Atrof-muhit va suv milliy jamg'armasi sizni elektr transport vositalari uchun subsidiyalar bo'yicha seminarga taklif qiladi. Mutaxassislar sizga arizani qanday to'ldirishni aytib berishadi
AQSh bozorida Tesla ham ko'pincha egalik qilishning umumiy qiymati (TCO) bo'yicha o'z sinfida yetakchilik qiladi. Besh yillik faoliyat davomida u Audi A5 dan sezilarli darajada arzonroq va hatto juda hamyonbop avtomobil hisoblangan Toyota Camry LE dan ham arzonroq. Umumiy xarajat har bir kilometr uchun 0,29 dollar / milya uchun 0,46 dollar (oxirgi qator):
Evropa kompaniyalarida vaziyat o'xshash bo'lib bormoqda. Bundan tashqari, elektr transport vositalari bir qator imtiyozlarga ega, ular ichki yonish vositalari orasida behuda. Ulardan eng muhimi subsidiyalar, soliqlarning kamayishi va ba'zan jamoat avtoturargohlarida to'xtash uchun hech qanday xarajatlar yoki avtobus yo'laklaridan foydalangan holda tezroq sayohat qilish imkoniyatidir.
> eVan subsidiyalash sxemasi foydali yuk tashish faoliyati uchun mo'ljallanmagan.
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
