Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [VIDEO]

Nemis avtomobil ijarasi kompaniyasi Nextmove bir nechta elektromobillarda magistral energiya iste'moli sinovini o'tkazdi: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II va Renault Zoe ZE 40. Energiya natijalari kutilmagan bo'ldi.

Sinovlar odatdagi kuz kunida, bir necha daraja Selsiy haroratda avtomobil yo'lida o'tkazildi. Kabinalarda havo harorati 22 darajani tashkil qilgan. Mashinalar soatiga 120 km tezlikda harakatlanishi kerak edi, ammo erishilgan natijalar va avtomagistraldagi transport yukiga ko'ra, u soatiga 120 km ni tashkil etdi va haqiqiy o'rtacha tezlik taxminan 100 km / soat edi [taxminlar www.elektrowoz.pl].

Yo'lda o'rtacha energiya iste'moli qiziqroq bo'lib chiqdi:

1. Hyundai Ioniq Electric - 14,4 kVt / 100 km,
2. Tesla Model 3 - 14,7 kVt / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric - 16,6 kVt / 100 km,
4. Nissan Leaf II - 17,1 kVt / 100 km,
5. Renault Zoe – 17,3 kVt/soat/100 km.

Biz Ioniq Electric birinchi o'rinni egallashini kutgan bo'lsak-da, shunday biz Tesla Model 3 ning unga yaqinlashishini kutmagan edik... Yuqorida aytib o'tilgan ikkita mashina va qolganlari o'rtasidagi farq sezilarli. Kony Electricning natijasi ajablanarli emas, krossoverning katta frontal maydoni o'zini his qiladi. Bundan tashqari, mashina tezroq harakatlanmoqda.

> EPA ma'lumotlariga ko'ra eng tejamkor elektromobillar: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Nissan Leaf va Renault Zoe eng yomon ko'rsatdi, ammo shuni qo'shimcha qilish kerakki, ikkala mashinada ham akkumulyator bir quvvatlanishda 200 kilometrdan ortiq masofani bosib o'tish imkonini beradi. Qizig‘i shundaki, Opel Ampera-e avtoturargohda ham ko‘rinadi va Tesla Model S. ramka ichidan bir necha marta aylanib chiqadi. Mashinalarning hech biri o'lchovlarga kiritilmagan - ehtimol ular boshqa holatda paydo bo'ladi.

Agar yuqoridagi tadqiqot avtomobil akkumulyatorlarining sig'imi bilan bog'liq bo'lsa, reytingi quyidagicha bo'lishi mumkin:

1. Tesla Model 3 - 510 kVt / soat batareya bilan 75 km,
2. Hyundai Kona Electric - 386 km z 64 kVt / soat batareyalar *,
3. Renault Zoe - 228 kVt/soat batareya bilan 41 km,
4. Nissan Leaf - batareya bilan 216 km ~ 37 kVt **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 kVt quvvatga ega batareyalardan 28 km.

^{*) Hyundai hali "64 kVt soat" yoki batareyaning umumiy quvvatidan foydalanish mumkinligini e'lon qilmagan. Biroq, dastlabki o'lchovlar va koreys ishlab chiqaruvchisi bilan oldingi tajriba biz foydalanish mumkin bo'lgan imkoniyatlar bilan shug'ullanayotganimizni ko'rsatadi.}

**) Nissanning aytishicha, Leaf akkumulyatori 40 kVt/soat quvvatga ega, ammo foydalanish mumkin bo'lgan quvvati taxminan 37 kVt/soatni tashkil qiladi.

Hammasi, albatta, agar mashinalar energiyani oxirigacha iste'mol qilishga imkon bersa, bu deyarli sodir bo'lmaydi. Aslida, barcha qiymatlarni 15-30 kilometrga qisqartirish kerak.

Mana test videosi (nemis tilida):

Magistral iste'mol testida 5 ta elektromobil: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: