Yangi Toyota Corolla-ni sinovdan o'tkazing
Mundarija
Korolla oilasining yapon avtosanoatining yangiligi 2019 yil boshida paydo bo'ldi va allaqachon ishonchli mashinalarni sevuvchilarga muhabbat qo'yishga muvaffaq bo'ldi. An'anaga ko'ra, avtomobil amaliylik, chidamlilik va qulaylikni birlashtiradi. Nima yangi Corolla-ni o'ziga xosligi bilan ajralib turadi?
Avtomobil dizayni
Oldingilariga qaraganda, mashina yanada oqlangan tana shakliga ega bo'ldi. Tashqi ko'rinishiga ko'ra, bu sevimli Corolla, ammo ajoyib premium aksenti bilan.
An'anaviy ixcham sedan butun Toyota Corolla oilasining o'ziga xos belgisi bo'lib qolmoqda. Biroq, yangilangan versiya yana ikkita jasadni oldi.
| Sedan | Hatchback | Vagon | |
| Uzunlik (mm.) | 4630 | 4370 | 4495 |
| Kenglik (mm.) | 1780 | 1790 | 1745 |
| Balandligi (mm.) | 1435 | 1450 | 1460 |
| Dingil masofasi (mm.) | 2700 | 2640 | 2640 |
Mashina qanday yuradi?
Avtomobil mamlakatdagi turli xil yo'l qoplamalariga yaxshi javob beradi. Og'irlik markazi pastga qarab siljiganida, transport vositasi burilishda etarlidir. Damping tizimi har xil sifatli yo'lda qulay harakatlanish uchun moslangan.
Yangilangan sedanning baxtli egalari bir qator yaxshilanishlarni payqashdi. Rulda tezlatilgan javob. 2019 yilgi Toyota Corolla burilish paytida qattiqroq ushlaydi. G'ovakli asfaltda yoki chuqurlarda haydashda yagona noqulaylik bu shovqin. Buning sababi kamarlarning zaif izolatsiyasi.
Yana bir salbiy nuance - bu variatorning ishi. Maksimal tezlikda "ko'z yoshi" dagi bir xil tovush shovqin-suron qulayligini biroz bulg'aydi. Ammo siz pedalni erga bosmasangiz, bunday muammo bo'lmaydi.
Turli xil haydash uslublariga ega bo'lgan birinchi sinov haydovchi yangilikning o'ziga xosligini namoyish etdi. Corolla 2019 katta dinamizm va o'ynoqilikni namoyish etdi. Siz unda o'ynashingiz va sekin hayot rejimida vaqt o'tkazishingiz mumkin. Bunday holda, mashina o'zini barqaror va etarli darajada tutadi.
texnik xususiyatlari
Sedanning Evropadagi versiyasi 1,6L benzinli dvigatel bilan ta'minlangan. Uning old g'ildiragi bor. Dvigatel 132 ot kuchiga qadar quvvat ishlab chiqadi. 6000 rpmda birlik 122 otni tortadi. Va 5200 rpmda. 153-sonli nashr moment. Asosiy model 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va CVT uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Birinchi holda, yuzlab tezlashish 11 soniyani, ikkinchisida esa 10,8 bo'ladi. Mashinaning vazni mexanik uzatmalar qutisida 1370 kg, variator bilan esa 15 kg og'irroq.
Gibrid variantlarda ikkita versiya paydo bo'ldi. Birinchisi, dizel dvigatelga alternativa. Bu 1,8 ot kuchiga ega elektr dvigatel bilan birlashtirilgan 72 litrli turbochargali o'rnatish. Ushbu konfiguratsiyaning umumiy quvvati 122 ot edi.
Keyinchalik dinamik gibrid model 153 litrli 180 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. va 180 ot kuchiga ega elektr birligi. Ushbu dizaynning umumiy quvvati 7,9 otga teng. Sport versiyasi XNUMX soniyada yuzga ega bo'ladi.
Qo'shimcha haq evaziga 2019 Corolla orqa g'ildiraklar uchun qo'shimcha dvigatel bilan jihozlanadi. Ushbu parametr silliq yo'llarda foydali bo'ladi. Ukrainada zamonaviy tezlikni cheklash uchun standart uskunalar etarli bo'lsa-da.
| Tanasi | Sedan |
| CPR | 6 bosqichli mexanik / variator |
| 100 km / soatgacha tezlashtirish. | 11 / 10,8 soniya |
| Ichki yonish mexanizmi | inline to'rt, 16 valfli, 1,6 litr., 122 ot kuchiga ega, 153 N.M. |
| Yoqilg'i | Yoqilg'i |
| Aktuator | Old |
| vazn | 1370/1385 kg. |
| Maksimal tezlik | 195/185 km / soat. |
| Suspension bracket | old tomoni - orqaga o'ralgan panjarali MacPherson strut amortizatorlari - ikkita kamar va stabilizator bilan mustaqil buloq |
| Jantlar | 195/55 R15 va 205/55 R16 yoki 17 |
Yangilangan modelning qo'shimcha varianti - sport rejimi. Uning uchun ishlab chiqaruvchi avtoulovni 10 pog'onali uzatishni simulyatsiya qiladigan eshkak almashtirgichlar bilan jihozlaydi. Ammo siz ushbu tizimdan g'ayritabiiy bir narsa kutmasligingiz kerak. Dvigatel ko'proq otlarni ishlab chiqarmaydi. Bir vitesdan ikkinchisiga o'tish aniqroq bo'ladi. Ushbu rejim uzatishlar orasidagi minimal tezlikni yo'qotilishini ta'minlaydi.
Salon
Yangi model salonida tub o'zgarishlar ro'y bermadi. Ish konsolidagi displey ko'paytirildi. Bu haydashga xalaqit bermaydi. Shu bilan birga, undagi ma'lumotlar aniq ko'rinib turibdi, bu esa haydash paytida haydovchini chalg'itmaydi.
Proektsion ekran qo'shimcha tafsilotga aylandi. Barcha muhim ma'lumotlar, jumladan ogohlantirishlar, oldingi oynada takrorlanadi.
Torpedo ikki uslubda tayyorlangan. Mijoz charm bezak va klassik kumush plastmassani tanlashi mumkin.
Orqa o'rindiqda yo'lovchilar uchun g'ildiraklar bazasi ko'payganligi sababli ko'proq joy mavjud. Old o'rindiqlar oldingisidan bir oz pastroq o'rnatilgan.
Yoqilg’ining solishtirma sarfi, g/kVt*soat
Shahar rejimida benzinli birlik 6,6 kilometrga taxminan 100 litr sarflaydi. Variator modeli ozgina tejashni ko'rsatdi - yuzga 6,3. Gibrid Corolla tirbandlikda va uy sharoitida elektr tortish kuchiga o'tadi. Ichki yonish dvigatel tezlatgichni qattiqroq bosganda yoqiladi. Ushbu rejimda birlik 3,7 km ga 4 dan 100 litrgacha yoqimli ko'rsatkichni ishlab chiqaradi. Ushbu avlod dizel dvigatellari bilan jihozlanmagan.
| Dvigatellar: | Yoqilg'i | Gibrid | Dizel |
| Shahar atrofida / 100 km. | 6,3-6,6 | 3,7-4,0 | - |
| Magistral yo'lda / 100 km. | 5,5-5,7 | 3,3 | - |
Ta'minot narxi
Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishga kelsak, avtomobil byudjet transporti toifasiga kiritilmagan. Masalan, 10 dan 60 ming kilometrgacha bo'lgan gibridga texnik xizmat ko'rsatish uchun siz vakolatli Toyota dileridan 2500 dan 9000 gacha to'lashingiz kerak.
| Ta'mirlash ishlari | Xizmatning taxminiy qiymati, UAH |
| Texnik xizmat ko'rsatish (moy, sham, filtrlarni almashtirish, diagnostika) | Kilometrga qarab 2600-7300 |
| Amortizatorlar va tormozlarning diagnostikasi | 400 dan |
| Yoqilg'i tizimini tozalash | 1800 dan |
| G'ildiraklarni tekislash | 950 dan |
| Konditsionerni tozalash | 750 dan |
Toyota Corolla narxlari
Avtomobil bozorida ukrainalik xaridorga 4 turdagi uskunalar taqdim etiladi. Standartda xavfsizlik yostiqchalari, halogen faralar, konditsioner, o'rindiqlarning isitilishi, elektr oynalar, tepalikning yordami, yo'lovchilar bo'linmasining elektr isitilishi mavjud.
Klassik to'plam - isitiladigan ko'p funksiyali rul, 4 dyuymli monitor, variatorni o'rnatish imkoniyati. Comfort variantining jihozlari - oltita xavfsizlik yostiqchasi, ikkita zona uchun iqlim nazorati, 7 dyuymli ma'lumot displeyi va 8 dyuymli sensorli multimediya, orqa ko'rinish kamerasi. Prestige opsiyalari - old va orqa to'xtash datchiklari, orqa o'rindiqlarni isitish, kalitsiz kirish va tugma bilan boshlash.
| Avtomatik parametr | Narx, UAH. kimdan: |
| Yoqilg'i | 431 943 |
| Gibrid | 616 320 |
| Dizel | Ishlab chiqarilmagan |
Rasmiy diler 431 943 UAH narxda standart benzinli sedanni taklif qiladi. Byudjet versiyasida yon xavfsizlik yostiqchalari, himoya pardalari, iqlim nazorati, kruiz nazorati mavjud emas. Variator analogi qimmatroq sotiladi - 468 941 UAH.
xulosa
Toyota kompaniyasining Corolla oilasiga o'n ikkinchi marta kelishi sizni avtomobilning ishlashi haqida yaxshi sharh qoldirishga undaydi. Ergonomika, dizayn, dinamika va qulaylik - bu modelning afzalliklari. Har qanday egasi Toyota Corolla-ning qo'shimcha funktsiyalarini - yo'lni boshqarish sensorlari va yo'l belgilarini kuzatish tizimini qadrlaydi. Qulay ichki makon, arzon ehtiyot qismlar, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha mutaxassislarning mavjudligi avtoulovchilar orasida yangilikni saqlab qolishga imkon beradi.
