Sinov: G 625i MAX ga o'tadi

Bu ketadi, juda mustahkam. Birinchi taassurot yoqimli edi va Grosuplyedan ​​eski yo'lda, biz to'rt g'ildirakli mashinani (SBA avtosaloni) Lyublyanaga olib bordik, G 625i Max yordamida siz asfaltda juda yaxshi haydashingiz mumkinligi ayon bo'ldi. Yo'l. Keyinchalik, sinov paytida biz milni har xil asosda to'pladik, bu erda G o'zini uyda his qiladi. Biroq, pastki qavat tosh yoki asfalt bo'ladimi, havaskorlar uchun sayohat sifati to'liq qoniqarli.

Ma'lumki, barcha to'rtta g'ildirak alohida o'rnatilgan va bu xavfsiz haydash uchun tasdiqlangan retseptdir. Eng yaxshi velosipedlarning qattiq ko'priklari o'tmishda qoldi. Shunday qilib, haydash paytida burilishlar va belgilangan chiziq yaxshi kuzatiladi, hech qanday zerikarli ikkilanish yoki undan ham yomoni, yo'nalishning keskin o'zgarishi yo'q, aks holda o'ta xavfli va qiyin, ayniqsa yuqori tezlikda.

Albatta, Goes - bu yo'ltanlamas avtomobil emas, balki yo'ltanlamas, o'ziga xos yo'ltanlamas transport vositasi va buni hisobga olgan holda, 100 km/soatdan sal kamroq bo'lgan eng yuqori tezlik, foydalanish uchun yetarli. bu to'rt g'ildirakli avtomobil nima uchun mo'ljallangan. 549 kub kubli to'rt taktli bir silindrli dvigatel dastak ham ishlaydi.

Shunday qilib, yopiq versiyada u sport bilan shug'ullanayotganda yoki maydonda ekstremal sport bilan shug'ullanayotganda nafasingizni olib tashlaydi va ko'ngilochar maqsadlarda foydalanish uchun u etarlicha tezdir. Agar kerak bo'lsa, vites qutisi va oldingi differensial qulf ham toqqa chiqishda yordam beradi. Xo'sh, ovqatlanish uchun tishlab bo'lmaydigan to'siqlarni engib o'tadigan vinç ham bor. Oddiy aralashuv bilan egzozdagi mexanik to'siqlarni olib tashlash mumkin, ammo keyin avtomobil yo'lda foydalanish uchun (rasmiy ravishda) qonuniy bo'lmaydi (darvoqe, siz uni mashina sinovi va boshingizga dubulg'a bilan haydashingiz mumkin) ). . Tiqilib qolish, shuningdek, egzoz trubkasi va vario mat qopqog'ining qizib ketishiga olib keladi, shuning uchun yoz oylarida oyoq panjasining tashqi chetida oyog'ingizni to'liq minishni xohlamasangiz, poyabzal va to'g'ri shimlardan foydalanish shart. Biroq, sovuq havoda bu muammo juda zerikarli emas.

Garchi bu o'rtacha narxdagi ATV, ya'ni arzon Xitoy tovarlari va qimmatroq yapon va amerikalik (kanadalik) to'rt g'ildirakli g'ildiraklardan yuqori bo'lsa-da, Goes zamonaviy dizayndan voz kechmadi. LED yoritgichli va chiroyli "o'tkir" chiziqli zamonaviy va ilg'or dizayni ko'pchilikdan ajralib turadi va haqiqatan ham katta plyusga loyiqdir. Qolaversa, biz erkalagan dumba shikoyat qilmasligi uchun, biz uning qulayligini ko'zdan qochirmasligimiz kerak.

Agar siz ko'proq narsani xohlasangiz, aytaylik, kanadalik Can-Am modelidan keyin boshqariladigan rul boshqaruvi bo'lar edi, lekin bu unchalik yaxshi bo'lmasdi. Bu yo'lovchining barcha qo'riqchilari, qo'riqchilari, qotishma g'ildiraklari, yuk ko'targichi va orqa o'rindig'i bilan (aniqrog'i, chamadon yo'q), siz 6.990 evroga ega bo'lasiz. Kafolat va ikki yil biror narsa noto'g'ri ketayotganidan xavotirda. Agar siz u bilan uyda yoki fermada biror narsa qilishni xohlasangiz, unga kichik treyler ham qo'shishingiz mumkin. Ehtimol, faqat "Yashil birodarlar" ixlosmandlari uchun men qo'shimcha rang kombinatsiyasi yoki kamuflyaj qo'shsam bo'lardi.

Petr Kavichich, surat: Alesh Pavletich

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: Sloveniya keladi - G'ARBDA, doo

  Sinov modelining narxi: 6.990 €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: ikki silindrli, to'rt zarbali, 649,6 sm3, suyuq sovutish, elektron yonilg'i quyish.

  Quvvat: 14,5 kVt (19,72 ot kuchi).
  
  
  

  Tork: 46,9 Nm.

  Energiya uzatish: Doimiy o'zgaruvchan uzatish CVT, to'rt g'ildirakli haydovchi, vites qutisi, old differentsial qulf.

  Ramka: po'latdir.

  Tormozlar: old va orqa ikkita rulon.

  To'xtatish: Old MacPherson tayog'i, orqa maxsus osma.

  Shinalar: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

  Balandligi: 920 mm.

  Yoqilg'i bak: 19 l.

  Dingil masofasi: 1.490 mm.

  Og'irligi: 352 kg.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

universallik

Dizayn

qulaylik

to'xtatib turish

maydon hajmi

Uskunalar

narxlari

qizdirilgan egzoz va variomatik qopqoq (egzoz tiqilib qolishi tufayli)

sekin vites tarmog'i