Ma'lumotlar: KTM 1290 Super Dyuk GT

Sinov paytida men uning keng rulida bo'lganimda, men boshqa o'lchovga kirgandek tuyuldi. Men butun yo'lda tez o'ynash tugmasini bosganimga o'xshayman. Bu bilan men butun velosiped qanday ishlashini o‘z xohishingizga ko‘ra sozlashingiz mumkin bo‘lgan ruldagi tugmalarni nazarda tutmayapman. Ba'zida biz qayerdan kelganimiz juda hayratlanarli. Barcha velosipedlar nimaga qodir va ular bilan qanday o'ynash kerak. Uni hatto yangi boshlovchi ham haydashi mumkin, deyish manmanlik ekanini bilaman, lekin bu haqiqat – eng yumshoq sharoitlarda (suspenziya, sirpanishni boshqarish, dvigatel kuchi) har kim, hatto yangi boshlovchi ham haydashi mumkin. Lekin, ha, har doim shunday, lekin. Darhaqiqat, bu sport sayohatchisi qiyofasida bo'lgan hayvondir, bu erda charm poyga kostyumi hali ham majburiy jihoz hisoblanadi.

Shunday qilib, bir narsani ogohlantirish kerak: agar siz minib yurish paytida erkin haydash erkinligi va zavqini qidirayotgan bo'lsangiz, o'qiyotganingizni o'tkazib yuboring, chunki siz bu KTM uchun to'g'ri chavandoz emassiz. Mototsikl biz chaqirgan yirtqich hayvonda qilingan Super Dyuk, va bu munosabatlar ko'proq sayyohlik versiyasidir GT umuman yashirmaydi. Bu og'ir yukni velosipedidir, uning shamolga qarshi himoyasi biroz yirtilib ketgan versiyasiga qaraganda ancha yaxshi. Bu egarda qolish doim qiyin bo'lgan paytda yo'lbars. Bu erdagi o'rindiq juda qulay, o'ralgan va siz orqa tarafdagi qiz bilan tez burilishlardan bahramand bo'lishingiz uchun etarlicha katta. Yon qutilar unga juda mos keladi, shuning uchun u ham sayohatchi bo'lishi mumkin. U allaqachon standart elektronika va yarim faol suspenziya bilan jihozlangan, bu amalda siz sharoitlardan qat'i nazar, istalgan vaqtda xavfsiz tarzda maksimal darajada foyda olishingiz mumkinligini anglatadi.

Men shafqatsiz 144 Nyuton metr va bu haqiqatni aytganimda 170 "otlar"Bu sizga poyga mashinasi bo'lishi mumkin bo'lgan mototsikl bo'lishi aniq bo'lishi mumkin. Qachonki KTM mototsikl yasab, uni sport deb aytsa, ularga yaxshiroq ishoning. Shuning uchun men har safar undan minnatdorman MSC (barqarorlikni boshqarish tizimi) mukammal ABS tizimiga ega, u yamaclarda ham ishlaydi. Yomg'ir dasturida to'liq nazorat qilish va cheklashdan tortib, supermoto dasturining buzilishidan tortib to elektronikaga xalaqit bermasdan harakatlanish imkonini beruvchi vosita elektronikasining ishlashining turli xil sozlamalari bilan xavfsizlik ta'minlanadi.

Lekin buning uchun to'g'ri kart-trek yoki agar siz yaxshi tayyorgarlik ko'rsangiz, tog 'dovonlarida yaxshi asfalt kerak. Narxi atigi 19 dollardan past bo'lgan mototsikl pul uchun katta qiymat beradi. 23 litrli yonilg'i bak Kechasi burilishni ichkaridan yoritib turadigan va ko'rinishni sezilarli darajada yaxshilaydigan o'rnatilgan LED chiroqlar mavjud va siz burilish signallarini o'chirishdan xavotirlanmaysiz, chunki ular buni o'zlari hal qilishadi.

Haydash paytida u juda ishonchli va ajoyib yo'nalishli boshqaruvga ega ekanligi isbotlanmoqda, faqat elektronika va sifatli komponentlarni yo'ldan ozdirmaslik uchun ehtiyot bo'lish kerak, chunki u har qanday yo'lda osonlikcha tez yuradi va o'z-o'zini boshqarishni talab qiladi. zarur. Ayniqsa, siz tez o'tkazgich yordamida haddan tashqari yuklaganingizda, bu dumg'aza trubkasidan kuchli portlashni keltirib chiqaradi va tomirlar orqali adrenalin o'tkazadi.

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: AXLE doo, Kolodvorskaya v. 7 6000 Koper Telefon: [phone], www.axle.si, Seles Moto Ltd., Perovo 19a, 1290 Grosuplje Telefon: [phone], www.seles.si

  Asosiy model narxi: 18.849 €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: 4 zarbali, 1.301 sm, egizak, V3 °, suyuq sovutilgan

  Quvvat: 127 kVt (170 km)

  Tork: 144 Nm

  Energiya uzatish: 6-tezlikli vites qutisi, zanjir, orqa g'ildirakning standart slipi

  Ramka: po'lat quvur

  Tormozlar: old 2x disklar 320 mm, Brembo radial o'rnatish, orqa 1x 245 disk, ABS burchak

  To'xtatish: WP polarizatsiyalangan süspansiyon, USD oldingi teleskopik vilka, 48 mm, orqa bitta zarba

  Shinalar: 120/70 R18 dan oldin, orqa 190/55 R17

  Balandligi: 835 mm

  Yoqilg'i bak: 23 XNUMX litr

  Dingil masofasi: 1.482 mm

  Og'irligi: 205 kg

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

mahorat, uskunalar

haydovchilarga yordam tizimlari

poliaktiv suspenziya barcha substratlarga mukammal moslashadi

kuch va moment

tormozlari

qulay sport sayohati pozitsiyasi

160 km / soat dan yuqori shamoldan himoya

juda past aylanish va aylanishlarda ikki silindrli dvigatelning biroz qo'pol ishlashi

Bu yo'lovchiga biroz qulaylik yaratishi mumkin

yakuniy baho

Siz har kungi mototsikl hayotingizga toza adrenalin kiritishni xohlaysiz.