Sinov: Kymco MXU 700 EPS T3 // Eng yaxshi Kymco

Tayvanlik ishlab chiqaruvchi qariyb 60 yillik an'anaga ega bo'lib, Evropa bozori uchun to'rt g'ildirakli avtomobillarni taklif qiladi. U Sloveniyada yana sozlanayotganda, biz eng katta, eng yaxshi va, albatta, eng qimmatlarini mindik. Ammo kutilganidan farqli o'laroq, MXU 700 EPS T3 narxi o'rtacha bo'lib qolmoqda, chunki uning narxi atigi 10 mingdan oshadi.

Sofa

Menimcha, pulning qiymati bu ATV ning kuchli tomonlaridan biridir. Shu bilan birga, menda sinovlar uchun kamroq jihozlangan va "moda" ATV bor edi, u undan biroz asosiy jihozlar va bittasi uchun homologatsiya bilan farq qiladi. Bu narx jihatidan yanada qiziqroq, chunki MXU T3 8.490 yevro turadi. Ismning oxiridagi qisqartma gidravlik kuchaytirgich rul bilan jihozlanganligini bildiradi va qiyin erlarda qo'lingizda bunchalik katta quvvatga ega bo'lishingiz shart emas. U 694,6 kub futlik bir silindrli dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u shag'alli yo'llarda haydashni juda qiziqarli qilish uchun etarlicha kuchli (ochiq versiyada 45 ot kuchi).

Bundan tashqari, u burchaklarni oladi, lekin bu konforga yo'naltirilgan suspenziya tufayli allaqachon chegaradan oshib ketgan. Navbatda, ayniqsa, ikki kishi o'tirgan bo'lsa, u yon tomonga siljiydi, lekin burni burilishdan tortib olishni yaxshi ko'radi. Haydovchi va yordamchi haydovchi uchun yaxshi proportsional joy, juda qulay o'rindiq va zarbalarni juda yaxshi o'zlashtiradigan osma mavjud bo'lgan panoramik haydashdan ko'proq zavq bag'ishlaydi. Haddan tashqari sharoitlarda, toshlar va chuqur yoriqlar ustida, u ikkilanmaydi va deyarli hamma joyda, katta ishonchlilik va yaxshi xavfsizlik hissi bilan mos keladi.

Bu Tayvan o'yinchog'i emas, balki ishlaydigan mashina ekanligi, men juda tik tushishda ham sinab ko'rdim, u erda to'liq g'ildirakli haydovchiga qo'shimcha ravishda vites qutisi va differentsial qulfni ham o'z ichiga olganman. Shuningdek, biz to'plamga kiritilgan va magistral diametri taxminan 30 sm bo'lgan yiqilgan o'lik qoraqarag'ayni osongina olib tashlaydigan vinchni maqtashimiz kerak. Hatto bog'ich ham bezak uchun emas, lekin o'tin tirkamasi qiyalikni osongina tortib oladi. Keng rul orqasidagi qulay o'rindiq sayohatni va borish qiyin bo'lgan yo'llarni o'rganishni talab qiladi va o'rmon yo'llari bo'ylab bir necha soat yurish uchun 21 litr yoqilg'i etarli.

Bundan tashqari, haydovchi oldidagi katta suv o'tkazmaydigan qutini telefonni zaryad qilish imkoniyatini va kichikroq qulflanadigan qutini va oxirgi, lekin eng muhimi, old va orqadagi katta magistralni maqtashim kerak.

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: Plesko avtomobillari, Brezovitsa

  Asosiy model narxi: € 10.199 XNUMX €

  Sinov modelining narxi: € 10.199 XNUMX €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: 694,6 sm XNUMX bitta silindrli suyuqlik sovutilgan

  Energiya uzatish: CVT, AWD va AWD avtomatik uzatmalar qutisi, teskari vites, past vites, differentsial qulf

  Ramka: po'lat quvur

  Tormozlar: old 2 qavatli disk, orqa 2 marta disk

  To'xtatish: old va orqa individual g'ildirak tayanchlari, A shaklidagi burilish qo'llari

  Shinalar: old 26 x 8-14, orqa 26 x 10-14

  Balandligi: 900 mm

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

narxlari

boy va yuqori sifatli uskunalar

zamonaviy ko'rinish

foydalanish uchun oddiy, hatto ikkitasi uchun juda qulay

juda yaxshi maydon ishlashi

to'xtatib turish sport haydashda o'zini namoyon qiladigan qulaylikka qaratilgan.

yakuniy baho

Ish vositasi, ov uchun aksessuarlar yoki shunchaki o'yin-kulgi uchun o'yinchoq bo'lishi mumkin bo'lgan juda bardoshli ATV. Bu yaxshi narx, boy jihozlar, zamonaviy ko'rinish va qulaylik bilan ishontiradi.