Sinov: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

Sinov: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)

Agar men kirish qismida narx haqida gapirishga jur'at etgan bo'lsam, unda men to'g'ri davom etaman. SYM raqobatchilardan ancha past narxlarda juda ishonchli, ammo bardoshli skuterlarni taklif etuvchi ishlab chiqaruvchi sifatida ko'rilganda, avvalgi rolidan oshib ketdi. Bugungi kunda narx farqi kichikroq, shuning uchun nazariy jihatdan zamonaviy SYM ko'proq taklif qilishi kerak.

HD "High-wheelers" seriyasi bozorda arzon, ishonchli va tejamkor skuter sifatida munosib obro'ga ega bo'ldi, ammo bu 300cc skuterlarning talabchan toifasi uchun deyarli etarli emas. Shuning uchun ular Citycom S300 ramkasini asos qilib oldilar, bu faqat biroz o'zgartirildi. Nima uchun men buni yozishni muhim deb o'ylayman? Axir, Citiycom juda mashhur skuter bo'lib, uni jurnalistlar va xaridorlar yaxshi haydash ko'rsatkichlari va yuqori sifat bilan ta'kidlashadi. Citycom unga dvigatel ham berdi, biroq HD 300 shahar skuteridek chaqqonroq bo‘lishi kutilayotgani uchun u engilroq volanga ega. Yaxshi muvozanatlangan variomatik transmissiya bilan birgalikda HD 300 hech bo'lmaganda o'z sinfidagi eng dinamik skuterlardan biri kabi his qiladi. Nafaqat shaharni tark etayotganda, u soatiga 100 kilometrgacha bo'lgan oraliq tezlashuvlar bilan ham juda ishonarli va hattoki tezlik o'lchagich tezda soatiga 145 kilometrga etadi.

Sinov: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)

Ishlash nuqtai nazaridan HD 300 SYM bo'lib, nihoyat italyan va yapon skuterlari bu sohada hukmronlik qilgan kunlar tugaganini isbotladi. Ayni paytda, skuter bu toifada ishlab chiqarilmagan, u erda siz hech bo'lmaganda burchaklarda burilish hissi sezmaysiz va boshqalarda bo'lgani kabi, men ham Lyublyananing HD 300 bilan chorrahasi chorrahasini topdim, bu esa to'xtatib turishning oldini ololmadi. markaziy stend asfalt haqida urishdan.

Hozircha HD 300, taxminan chorak chorak arzonroq bo'lishiga qaramay, raqobatchilariga teng. Dizayn chiziqlari tufayli bizda shikoyat qiladigan hech narsa yo'q, chiziqlar aniq va silliq, ranglar va LED yoritgichlar ko'rinadigan obro 'qo'shadi. Ikkala yon o'rindiqning kengligi ham qoniqarli. Pastki qismni biroz pastga tushirib, baland bo'yli odamlar uchun etarli joy bor va o'rindiq ostidagi deyarli mukammal bagaj xonasi dizayn va hajm jihatidan ta'sirli. Rangga boy va o'rta kesimga ega bo'lgan o'rindiq, faqat bel tizmasining old tomonidagi burilish juda katta ekanligi meni shaxsan bezovta qiladi, shuning uchun men sekin rulda tomon siljib ketdim. Haydovchining oldida eng yaxshi ishlov beriladigan kichik narsalar uchun qulay quti ham bor. SYM shuningdek, kalitlarni va bo'yalmagan plastmassa buyumlar yuzasini ishlab chiqarishga ko'proq kuch sarflashi mumkin, va yukxalta ilgagining qulayligi yuqori markaziy xo'jayin tufayli juda cheklangan. LED farasi bu holatda eng yaxshi tanlovmi yoki yo'qligini bilmayman, chunki skuterning oldidagi birinchi besh metr chuqur yonbag'irlarda aylanib o'tish uchun umuman yoritilmagan, lekin men o'zimni yo'lda ko'proq his qilmoqchiman. . old tormoz dastasi.

Siz tanlaganimni payqadingizmi? Bu odatda men yaxshi mahsulotni olib, u erda bo'lmagan yoki kundalik foydalanish bilan bog'liq bo'lmagan muammolarni qidirganimda sodir bo'ladi. Shunday qilib, SYM 300 HD har bir sentga to'g'ri keladi. Ayniqsa, har kuni uchun, lekin u ham avtoturargoh orqasida bo'lishi mumkin.

Sinov: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)Sinov: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)Sinov: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)

  • Asosiy ma'lumotlar

    Sotish: Pan doo

    Asosiy model narxi: 4.499,00 €

    Sinov modelining narxi: 4.499 €

  • Texnik ma'lumotlar

    dvigatel: 278 sm³, bitta silindrli, suv bilan sovutilgan

    Quvvat: 20 aylanish tezligida 27,3 kVt (7.750 ot kuchi)

    Tork: 27,3 aylanish tezligida 6.650 Nm

    Energiya uzatish: qadamsiz, variomatik, kamar

    Ramka: po'lat quvurli ramka,

    Tormozlar: old 287 mm, orqa 1 disk 260 mm, tormoz,

    To'xtatish: oldingi teleskopik vilkalar,


    orqa burilishli, er -xotin amortizator

    Shinalar: 110/70 R16 dan oldin, orqa 140/70 R16

    Balandligi: 800 mm

    Yoqilg'i bak: 10 XNUMX litr

  • Sinov xatolari: Shubhasiz

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

ochiq joy

sig'im

narxlari

ateşleme kaliti (o'g'irlikka qarshi)

shikoyatlar va muvaffaqiyatsizliklar bo'sh arxivi

Far (to'g'ridan -to'g'ri skuter oldida yorug'lik)

Yo'lovchining o'rindig'ining old qismini va pedalini egish

eskirgan qulf va kalit

yakuniy baho

Texnik nuqtai nazardan, SYM 300 HD - bu brendning rivojlanishi, ishonchliligi va sifatining tipik ko'rsatkichi. O'zining yuqori darajadagi raqobatchilariga to'liq mos kelish uchun, uning qismlari va eng zamonaviy elektronika qo'pol va nozik silliqlashi yo'q.

a Izoh qo'shish