Sinov: nol DS

Ta'sischi, nafaqadagi olim va millioner, shuningdek, NASAning ba'zi loyihalarida ishtirok etgan, ekologik jihatdan xabardor "jinnidir", u nafaqat foyda uchun, balki haydash paytida atrof -muhitni ifloslantirmaydigan mototsikl uchun ov qilgan. Kaliforniya, Nol mototsikllari, zamonaviy elektr mototsiklining beshigiga aylandi. Ammo elektr energiyasi hali mototsikl dunyosiga aniqroq kirmagan, shuning uchun siz yoqilg'i quyish shoxobchasida emas, balki uyda yoki yoqilg'i quyish shoxobchasida to'ldiradiganlar juda kam uchraydi. Shuning uchun, boshqa mototsiklchilarning shubhalari kam emas. Ammo fikrlar tez o'zgarib bormoqda. Bu erda biz e'tiborsiz qoldirolmaydigan muhim fakt ham bor: Zero DS qiziqish to'lqinini keltirib chiqardi. Qaerda to'xtasak ham, odamlar aqldan ozgan olimning ishi emas, balki oddiy ko'rinadigan mototsiklni qiziqish bilan tomosha qilishardi. Ammo, agar siz gazni qisib qo'ysangiz, "Zero" ham juda tezlashishini tushunganlarida, ular hayajonlanishadi. Ha, bu shunday! Bu hammamizni, aziz do'stlarni, mototsiklchilarni kutmoqda. Va bilasizmi nima?! Bu haqiqatan ham yaxshi. Soatiga 45 kilometrdan oshmaydigan kichik shahar skuterlari va katta BMW sayyohlik skuterlari bilan bo'lgan tajriba haqiqatan ham boshqa haydash tajribasini taklif qiladigan mototsikl ruliga o'tirish uchun chinakam tetiklikdir. eski maktablar. . O'rindiqlarning holati aynan shu Zer benziniga teng bo'lgan 600 yoki 700 kub futli turistik velosipedda bo'lgani kabi bir xil. Uzoq o'rindiq yevropalik kattalar va uning yo'lovchilari uchun etarlicha qulaylik beradi va oyoq oyoqlari unchalik baland emas, shuning uchun haydash holati juda neytral va biroz uzoqroq sayohatlarda ham charchamaydi. Safarning davomiyligi, shuningdek, qaerga ketmoqchi ekanligingizga bog'liq. Magistral va gaz oxirigacha, bu soatiga 130 kilometrlik chegarani bildiradi, batareyani tezda tugatadi. Zero DS sport dasturida soatiga 158 kilometr, standartda esa 129 kilometr tezlikka ega. Haqiqiy 80-90 kilometrni hisoblang, shunda siz nolni kamida uch soat elektr tarmog'iga ulashingiz kerak (agar siz qo'shimcha zaryadlovchilar haqida o'ylayotgan bo'lsangiz) yoki yaxshi sakkiz soat (standart zaryad bilan). Yaxshiyamki, mototsiklchilar avtomagistrallarga qaraganda burilishlarni va chiroyli va xilma -xil qishloq yo'llarini yaxshi ko'radilar. Bu erda u o'zining ulug'vorligida namoyon bo'ladi. U burchakka burilishni juda yaxshi biladi va biz har safar burchakdan chiqish joyiga gaz qo'shganimizda kulib qo'yardik. Qachonki, hatto benzin bilan ishlaydigan mototsikllarga ham oshqozoningizda seziladigan moment va tezlik bilan xizmat ko'rsatish mumkin edi. Hatto batareya quvvati ham bunday haydashda muammo bo'lmaydi. Haqiqiy parvoz masofasi 120 kilometrgacha. Agar siz uni changli shag'al yo'llarda asfaltdan haydasangiz, zavq yanada oshadi. Dizayni bo'yicha, bu off-road mototsikli, shuning uchun g'ildiraklar ostidagi qumdan qo'rqmaydi. Afsuski, to'xtatib turish sport bilan sayr qilish uchun etarli emas, lekin boshqa tomondan, Zero, shuningdek, tekis bo'lmagan va engilroq og'ir yo'lli velosipedni taklif qiladi.

2016 yilgi mavsumda Zero Motorcycles zaryadlash muddati qisqaroq, yarim kilovatt-soat quvvatliroq akkumulyatorga ega bo'lgan yangilangan versiya kelishini e'lon qildi (ikki soat ichida 95 foiz tez zaryadlash, uyda zaryadlash esa o'zgarmaydi). Va bitta zaryad bilan tezroq tezlashadi. Ularda ixtiyoriy batareya to'plami ham bor, u bir martalik zaryadda rasmiy zaryadni 187 kilometrgacha uzaytiradi (2016 model yili uchun).

Bu kestirib, nima taklif qilishini hisobga olsak, bu shaharda ham, undan tashqarida ham kundalik hayotda juda ko'p qirrali va foydali mototsikl. Nolga yaqin texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisobga olsak, har bir kilometr uchun evroni hisoblash ham juda qiziq bo'ladi.

Petr Kavichich, surat: Aleks Pavletich, Petr Kavichich

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: Metron, Avtomobil diagnostikasi va servis instituti

  Sinov modelining narxi: € 11.100 ortiqcha QQS €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: doimiy magnitli sinxron vosita

  Quvvat: (kVt / km) 40/54

  Tork: (Nm) 92

  Energiya uzatish: to'g'ridan -to'g'ri haydovchi, vaqt kamari

  Yoqilg'i bak: Li-ion batareyasi, 12,5 kVt / soat
  
  
  maksimal tezlik: (km / soat) 158
  
  
  tezlik 0-100 km / soat: (s) 5,7
  
  
  energiya sarfi: (ECE, kVt / 100 km) 8,6
  
  
  doza: (ECE, km) 145

  Dingil masofasi: (mm) 1.427

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

haydash zavqi

qattiq diapazon

moment va tezlanish

qulaylik

ekologik toza texnologiya

batareyani zaryadlash vaqti

magistralga boring

narx (afsuski, past emas, hatto subsidiyani hisobga olgan holda)