Tormoz suyuqligi tekshirgichi. Eng muhim avtomobil tizimini tekshirish
Mundarija
Nima uchun tormoz suyuqligi sinovlari talab qilinadi?
Tormoz suyuqliklari 95% dan ortiq glikollar yoki poliglikollardir. Ushbu oddiy spirtlar yaxshi ishlash ko'rsatkichlariga ega, bu ularni zamonaviy tormoz tizimlarida qo'llash imkonini beradi. Glikol tormoz suyuqliklari bosimni uzoq masofalarga buzilishsiz uzatadi, yuqori moylash xususiyatiga ega, yuqori va past haroratlarga chidamli.
Biroq, glikollar nafaqat istalmagan, balki xavfli bo'lgan bir xususiyatga ega. Bu spirtlar gigroskopikdir. Ya'ni, ular atrof-muhitdan namlikni to'plashga qodir. Va tormoz suyuqligi hajmida suv mavjudligi uning qaynash nuqtasining keskin pasayishiga olib keladi. Magistral yo'llarda qaynatilgan "tormoz" butun tizimni bir zumda o'chirib qo'yadi. Tormozlar shunchaki muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Misol uchun, DOT-3,5 suyuqligida faqat 4% suvning ko'rinishi uning qaynash nuqtasini 230 ° C dan 155 ° C gacha kamaytiradi.
Tormoz suyuqligida suv asta-sekin to'planadi. Ushbu jarayonning tezligi ko'plab omillarga bog'liq: atrof-muhit harorati, havo namligi, avtomobilning ishlash intensivligi, tormoz tizimining dizayni va boshqalar. Shuning uchun suyuqlikda faqat uning ishlayotgan vaqtida kritik miqdordagi namlik to'plangan yoki yo'qligini oldindan taxmin qilish mumkin emas.
Tormoz suyuqligining amal qilish muddati bor, lekin bu parametrni xizmat muddati bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Bular har xil narsalar. Yaroqlilik muddati mahsulotning yopiq idishdagi saqlash muddatini ko'rsatadi.
Shuning uchun tormoz suyuqligida suv borligini aniq tekshirish uchun maxsus analizatorlar ishlab chiqilgan.
Ish printsipi
Har qanday tormoz suyuqligi tekshirgichi, ma'lum bir modelning dizaynidan qat'i nazar, akkumulyator, ikkita elektrod va o'qishlarni baholash algoritmiga ega elektr pallasiga ega. Ba'zida tekshirgich elektrodlari bitta probda birlashtiriladi. Ba'zi hollarda ular korpusga o'rnatilgan ikkita alohida chiqishga bo'linadi. Ammo bu erda asosiy muhim nuqta bor: har qanday testerdagi elektrodlar orasidagi masofa har doim o'zgarishsiz qoladi.
Dastlab, namliksiz (yoki uning minimal miqdori bilan) quruq tormoz suyuqligi yuqori elektr qarshiligiga ega. Suv to'planishi bilan suyuqlikning qarshiligi pasayadi. Tormoz suyuqligi tekshirgichi aynan shu qiymatni o'lchaydi. Elektrodlardan biriga oqim qo'llaniladi, u suyuqlikdan o'tib, boshqa elektrodga kiradi. Va namlangan suyuqlikning qarshiligi bu turdagi elektr pallasida kuchlanishning pasayishini aniqlaydi. Ushbu kuchlanishning pasayishi testerning "miyasini" ushlaydi va uni xotirada qo'yilgan bazaga ko'ra izohlaydi. Elektr tokining o'tishiga qarshilik suyuqlikdagi namlikning foiziga aylanadi.
Agar siz elektrodlar orasidagi masofani o'zgartirsangiz, u holda suyuqlikning qarshiligi o'zgaradi: elektrodlar chiqarilganda u kuchayadi va aksincha. O'qishlarning buzilishi bo'ladi. Shuning uchun, shikastlangan yoki deformatsiyalangan elektrodlari bo'lgan sinovchilar noto'g'ri ma'lumot berishi mumkin.
Qanday foydalanish kerak?
Tormoz suyuqligi sifatini tekshirgichdan foydalanish odatda ikkita oddiy operatsiyani bajaradi.
- Qurilmani yoqish va tayyor diodning yonishini kutish (odatda yashil LED, bu bir vaqtning o'zida suyuqlikda namlik yo'qligini ko'rsatadi).
- Qurilmaning elektrodlarini suyuqlik holatining ko'rsatkichlaridan biri yonmaguncha tankga tushirish. Bunday holda, qurilma yoki masofaviy zondni tankga qat'iy vertikal ravishda tushirish tavsiya etiladi. Odatda, sinovchi suyuqlikning holatini 1-2 soniya ichida baholaydi.
O'lchovlardan so'ng elektrodlarni latta bilan artib olish kerak.
Tormoz suyuqligi hajmida 3,5% namlik mavjudligi muhim ahamiyatga ega. Bu holat qizil diyot yoki asbobni baholash shkalasining qizil zonasida yonayotgan lampochka bilan ko'rsatiladi. Hajmi bo'yicha 3,5% suv bo'lsa, suyuqlikni imkon qadar tezroq almashtirish kerak.
Narxlar va sharhlar
Hozirgi vaqtda rus do'konlarida sotiladigan deyarli barcha tormoz suyuqligi sinovlari "marker" dizayniga ega. Tashqi tomondan, ular oddiy markerga o'xshaydi. Ularning narxi modelga va sotuvchining marjasiga qarab 200 dan 500 rublgacha.
Bunday sinov qurilmasining markaziy qismida AAA batareyasi mavjud. Oldida, qopqoq ostida ikkita metall elektrod mavjud bo'lib, ular tormoz suyuqligiga botirilishi kerak. Yuqori qismida quvvat tugmasi joylashgan. Testerning ushbu versiyasi shaxsiy foydalanish uchun ideal.
Keyinchalik murakkab tormoz suyuqligi sinovlari kamroq tarqalgan. Ular odatda xizmat ko'rsatish stantsiyalarida va avtoulovlarga xizmat ko'rsatishda qo'llaniladi. Masalan, quyidagi qurilmalarni hali ham sotuvda topish mumkin:
- Tormoz suyuqligi sinov qurilmasi ADD7704 - rus do'konlarida narx taxminan 6 ming rublni tashkil qiladi;
- Tormoz suyuqligi sinov qurilmasi ADD7703 - tez-tez topiladi, uni 3-3,5 ming rublga sotib olishingiz mumkin
- Tormoz suyuqligi sinov qurilmasi WH-509 - o'rtacha 12 ming rublni tashkil qiladi, u Rossiya Federatsiyasida deyarli sotilmaydi.
Professional tormoz suyuqligi sinov qurilmalari moslashuvchan sozlamalarga ega va o'lchov aniqligini oshiradi. Variantlardan biri yangi tormoz suyuqligini mos yozuvlar sifatida baholash va olingan ko'rsatkichlarga muvofiq qurilmani kalibrlashdir.
O'zingizning avtomobilingiz suyuqligining holatini nazorat qilish uchun arzon qalam sinov qurilmasi etarli. Avtoulovchilar va xizmat ko'rsatish shoxobchalari mutaxassislari uning ko'rsatmalarining to'g'riligi adekvat baholash uchun etarli ekanligini ta'kidlamoqda. Va ushbu qurilmalar haqida tarmoqdagi haydovchilarning sharhlari asosan ijobiydir. Qurilmani ishlatish oson va qulay. "Tormoz" ni baholash tartibi barcha tegishli operatsiyalar bilan 1-2 daqiqa davom etadi. Va ko'rsatkichlarning xatosi 10% dan oshmaydi.
