Avtomobil tanasi turi - qaysi biri yaxshiroq bo'ladi? Tana turlari

Avtomobil tanasi nima?

Oddiy qilib aytganda, korpus avtomobilning "tepasi" dir. Va ko'proq professional va ta'rifga muvofiq, motorizatsiya shassisga joylashtirilgan avtomobilning asosiy tarkibiy qismlaridan biridir. Korpusning elementlari qo'llab-quvvatlovchi tuzilma (tuzilish) va teridir. U shassi ramkasiga o'rnatilishi yoki u bilan ajralmas qismni tashkil qilishi mumkin.

Tananing qo'llab-quvvatlovchi tuzilishi uning "skeleti" dir. U tegishli qat'iylik va boshqa elementlarni biriktirish usuli uchun javobgardir. U, jumladan, quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• bar,
• kuchaytirish,
• bamper paneli,
• dvigatel shpagi,
• Eshik nuri: old va o'rta,
• zamin,
• bo'ysundirilmagan.

O'z navbatida, teri (tana) avtomobilning ichki qismini - ichki qismini qurish uchun javobgardir. U avtomobilning estetikasi uchun mas'ul bo'lgan tashqi tomondan ko'rinadigan barcha elementlarni o'z ichiga oladi, masalan:

• eshik,
• qanotlari,
• bamperlar,
• bagaj qopqog'i
• dvigatel qopqog'i (kaput).

Xetchbek, sedan, liftbek yoki vagon. Eng mashhur avtomobil kuzovlari nima?

Bir nechta avtomobil modellarini ko'rib chiqsak, ular orasidagi vizual farqlarni sezmaslik qiyin. Bularga nafaqat tananing rangi, balki birinchi navbatda shakli kiradi. Avtomobil tanasi turiga qarab belgilanadi - yoki hech bo'lmaganda umumiy ma'noda.

Bu turlarni bir necha guruhlarga bo'lish mumkin, masalan, qattiq moddalar soniga ko'ra: bir, ikki yoki uch qismli. Kaput va magistral aniq tushirilganda va avtomobilning konturlari uch xil elementdan (korpusdan) iborat bo'lgan taassurot qoldirganda, biz uch jildli avtomobil haqida gapiramiz. Kontur deyarli to'rtburchak bo'lsa (vanlarda bo'lgani kabi), biz monoblokli avtomobil bilan ishlaymiz. Boshqa tomondan, magistral kesilgan va faqat kapoti aniq tushirilgan mashinalar ikki jildli.

Avtomobil kuzovlarining turlariga qaytadigan bo'lsak, eng mashhurlari quyidagilardan iborat:

• xetchbek,
• orqaga ko'taring
• Van,
• sedan,
• bo'lim,
• konvertatsiya qilinadigan,
• limuzin,
• olib ketish; ko'tarish,
• mikroavtobus,
• tashqariga,
• SUV,
• krossover.

Ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lib, ular avtomobilning tashqi ko'rinishi va foydalanishga yaroqliligiga, shuningdek, undan foydalanish maqsadiga ta'sir qiladi. Har birini o'z navbatida qisqacha muhokama qilishga arziydi.

Hatchback

Bu tana turi, albatta, bizning yo'llarimizda eng keng tarqalganlaridan biridir. Unda qo'shimcha eshik vazifasini bajaradigan orqa eshik mavjud. U deraza bilan birga ko'tariladi, shuning uchun avtomobil foydalanuvchisi bagaj bo'limiga va yo'lovchilar bo'limiga oson kirish imkoniyatiga ega. Bundan tashqari, o'rindiqlarning orqa qatorini bukish mumkin, bu esa magistralning hajmini oshiradi.

Xetchbeklar uch eshikli (oldingi o'ng, old chap va orqa eshiklar) va besh eshikli (oldingi o'ng, old chap, orqa o'ng, orqa chap va orqa eshiklar) versiyalarida mavjud. Ular odatda ikki jildli tanaga va soddalashtirilgan shaklga ega (tom chizig'i biroz tushirilgan, kaput chizig'i kuchli tushirilgan). Mashhur xetchbeklarga Ford Focus va Volkswagen Golf kiradi.

Orqaga ko'taring

Ushbu avtomobil tanasi ko'pincha xetchbek bilan aralashtiriladi. Va ajablanarli joyi yo'q, chunki ularning dizayni juda o'xshash. Liftback o'zidan oldingisidan asosan faqat orqa eshikning katta qiyaligida (magistral qopqoq) farq qiladi. Ushbu tana turining mashhur vakili Seat Toledo I hisoblanadi.

stansiyasi vagon

Ular oilaviy avtomobillar deb ataladi. Stansiya vagonlari - bu kengaytirilgan orqa qismi bilan ajralib turadigan transport vositalari - ko'pincha bagaj bo'limi. Ushbu tanada juda xarakterli qo'shimcha, uchinchi tomon oynasi. U ikki tanali jismlar guruhiga kiradi.

Bagaj bo'limining qo'shimcha ta'minlanishi - bu turdagi korpusli zamonaviy avtomashinalarga panjara o'rnatish. Bu sizga avtomobilni velosiped yoki chang'i tashish uchun tom yopish tokchasi bilan jihozlash imkonini beradi. Stansiya vagonlari odatda besh eshikli (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), ammo uch eshikli modellar ham mavjud (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Ikki yoki to'rt eshikli avtomobilning uch korpusli korpusining turi. Shu bilan birga, xetchbekdan farqli o'laroq, bagaj qopqog'i oyna bilan ochilmaydi. Va bu xususiyat sedanning eng o'ziga xos xususiyatlaridan biridir. Yuqorida aytib o'tganimizdek, ushbu turdagi klassik avtomobil tanasi ikki eshikli versiyada mavjud bo'lishi mumkin, ammo bu uning yo'lovchilar maydonini cheklamaydi (u hali ham 4-6 o'ringa ega). Ushbu turdagi klassik avtomobil Audi A8 yoki BMW 7 hisoblanadi.

Sedan ixtiyoriy hardtop varianti sifatida mavjud bo‘lib, uning yon oynalari va qattiq (kabrlanuvchi) yoki qo‘zg‘almas (konvertatsiya qilinadigan) tomi o‘rtasida ustunlar yo‘q. Sedanlarga limuzinlar ham kiradi. Ko'pincha bu butun tana turini limuzin deb atashadi.

Kupe

Ismi (frantsuzcha) "kesmoq" degan ma'noni anglatuvchi tana. Bu ham birinchi qarashda - uning orqa tomoniga egilgan tom chizig'i bor. Kupelar ikki eshikli, oʻrindiq sigʻimi 2 dan 4 gacha boʻlgan avtomobillardir. Avtomobillarning tashqi koʻrinishi sport modellariga oʻxshaydi – va bu koʻpincha Porsche 911’da boʻlgani kabi sodir boʻladi. Koʻrib chiqilayotgan kuzov kabriolet versiyada ham boʻlishi mumkin. (magistralda yashiringan konvertatsiya qilinadigan tom bilan) va qattiq (qattiq tepa yoki mahkamlangan tom).

Cabrio

Kabrioletlarning (kabrioletlarning) xarakterli xususiyati ochiq yo'lovchi salonidir. Ushbu transport vositalarida bagajda yashiringan yumshoq yoki qattiq buklanadigan tom mavjud, tom qismida vertikal ustunlar va ramkalar yo'q (old oynaning atrofidagi maydondan tashqari). Ko'pincha ular ikki eshikli versiyada. Mashhur kabriolet, masalan, BMW 3 Kabriolet.Kabrioletlar guruhiga shuningdek, yo'ltanlamaslar, old qismi uzun va orqa qismi qisqa bo'lgan kichik sportkarlar (Tesla Roadster) kiradi.

Olib qo‘ying

Amerika kinosining klassikasi, Polsha yo'llarida tobora ko'proq mehmon. Ushbu turdagi kuzov yengil avtomobil, yo'l-yo'l va etkazib berish vositasi xususiyatlarini birlashtiradi. U orqada (yo'lovchilar salonining orqasida) doimiy ochiq yuk bo'limi mavjudligi bilan ajralib turadi. Quti maxsus binolar tomonidan yopilishi mumkin. 

Kabina bitta (ikki yoki uchta o'rindiqli, ikkita eshikli), ikkita (besh yoki olti o'rinli, to'rt eshikli) yoki kengaytirilgan (qo'shimcha ikki yoki bir kishi uchun skameyka bilan) bo'lishi mumkin. Mashhur pikap - bu Toyota Hilux.

Mikroavtobus va furgon (van)

Biz ushbu avtomobil tanasi turlarini ularning o'xshash xususiyatlari tufayli guruhladik. Nomidan ko'rinib turibdiki, miniven mikroavtobusning kichikroq versiyasidir. Aytish mumkinki, u ko'proq yo'lovchi avtomobiliga o'xshaydi; VAN mikroavtobusga o'xshaydi. 

Ikkala tur ham bir yoki ikki jildli transport vositalaridir. Ularning xususiyatlariga ko'tarilgan keng korpus, katta bagaj xonasi va ko'paygan o'rindiqlar kiradi (minivenlar uchun 5-9, furgonlar uchun 1-4 o'rindiqli 2-4 qator). Oddiy mini - bu Renault Scenic va furgon - Ford Transit.

SUV va krossover

Ushbu tana turlarini bir-biri bilan osongina birlashtirish mumkin. Bundan tashqari, ma'lum bir mashina qaysi biriga tegishli ekanligini aniqlash ko'pincha qiyin. Ular kuchli ko'tarilgan tanasi bilan ajralib turadi, ular yo'ldan tashqari vagon versiyalarini vizual ravishda eslatadi. 

SUVlarga kelsak, bu biroz to'g'ri birikma. Ular yo'ldan tashqarida haydashni va 4 × 4 haydovchini qo'llab-quvvatlovchi tizimlar bilan jihozlangan. Krossoverlar ko'pincha old g'ildiraklardir. Ushbu kuzov turining tipik vakili Nissan Qashqai, SUV esa Subaru Foresterdir.

Avtomobil tanasining turini tanlash, birinchi navbatda, avtomobilning maqsadiga bog'liq. Agar siz qiyinroq erlarda haydashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, SUV yoki yuk mashinasini tanlang. Yuk tashish kompaniyalari yoki juda katta oilalar mikroavtobuslar va mikroavtobuslarni qadrlashadi. Sizga juda ko'p bagaj joyi kerakmi? Siz krossoverlar va stansiya vagonlarini qadrlaysiz. Siz nafislikni sevasizmi? Sizga sedanlar va sport kuzovlari yoqadi. Chiroyli, qulay mashina qidirayotganlar esa lift yoki xetchbekni tanlashlari kerak.