Tez va g'azablangan filmdan eng yaxshi 10 ta mashina

Keyingi dunyoga xush kelibsiz! Qahramonlari yengilmas dunyoga. Ularning tomirlarida azot oksidi oqadi. Tortishish qonunlari amal qilmaydigan dunyo. Va, albatta, ajoyib avtomobillar dunyosi.

Film ekranlarda paydo bo'lgan paytdan boshlab har bir qismning asosiy raqamlari aynan mashinalar edi. Mana, eng yorqin o'nta go'zallik, ularning qiyofasi hech qachon xotiradan o'chmaydi.

1970 Dodge zaryadlovchisi

Tez va g'azablangan filmning biron bir qismi salqinlik va kuchning "ikonasi" bo'lmasdan taqdim etilmaydi. Dodge Charger Amerika mushak mashinasi paydo bo'lishida tug'ilgan. Ikkinchi avlod modeli har xil modifikatsiyadagi dvigatellar bilan jihozlangan. Asosiy urg'u ot kuchi miqdoriga qaratildi. Shu bilan birga, hech kim ichki yonish dvigatelining hajmiga e'tibor bermadi. Eng oddiy variant - besh litr.

Asosiy konfiguratsiyada avtomobilning maksimal quvvati 415 otga yetdi. Ammo qo'shimcha kompressor o'rnatilishi bilan hayvonning kuchi ikki baravar oshdi. Mashina hali ham Amerika klassiklari muxlislari orasida eng kerakli qurilmalar TOP-da qolmoqda.

Nissan Skyline R34 GT-R

Amerika "mushaklari" va Yaponiya qudrati o'rtasidagi manfaatlar kurashida kinorejissyorlar Skyline-ni sahnalashtirdilar. Bu "samoviy" mashinalarning o'ninchi avlodi. Kelajak afsonasining keyingi versiyasida ishlab chiqaruvchilar uning sport xususiyatlariga e'tibor qaratishdi.

Ikki eshikli stakan 1999 yilda ishlab chiqarilgan. U 2,6 ot kuchiga ega 280 litrli ikkita turbo quvvat bloki bilan jihozlangan. Olti pog'onali mexanika avtomobilga soatiga 300 kilometr tezlikka erishishga imkon berdi. Shuning uchun Brayan Toretto bilan asosiy tarkibda bo'lishni juda xohlardi.

Mitsubishi tutilishi

O'Koner ko'cha poyga to'dasiga qo'shilishga harakat qilgan Rs 2G modeli ro'yxatning keyingi qatorini egallab turibdi. Filmda ishlatilgan avtomobil haqida turli xil mish-mishlar mavjud. Ba'zilar, 210 ta ot podasi qurilmaning qopqog'i ostida joylashganligini ta'kidlaydilar. Boshqalarning fikriga ko'ra - shunchaki 140 "qora" ning kichik "podasi".

Ammo aravachalar hech qachon ilhomlantiruvchi kuch bilan mashhurlikka erishdi. Ishlab chiqaruvchilar asosiy e'tiborni sportkarning nafisligiga qaratdilar. Yaponlar 1989 yildan 2011 yilgacha ishlab chiqarilgan. Model tarixi davomida to'rt avlod tug'ildi. Dvigatel bo'linmasida faqat ikkita variant o'rnatildi: 2,3 va 3,8 litrli ichki oltitalar.

Acura NSX

Ikkinchi qismdan boshlab, forsage yana bir go'zallik bilan to'ldirildi - NSX. "Forsage auto" uslubida mashinani ishlab chiqarish, fabrikalarda payvandlash ishlarining deyarli yarmi qo'l bilan bajarilgan. Iste'molchi Acura modelini V shaklidagi oltitasiga 3,0 va 3,2 litrga ega bo'ldi.

Transmissiyaning ikkita versiyasi bor edi: to'rt bosqichli avtomat va 6 bosqichli mexanik. Raketa 5,9 soniyada noldan yuzlab otiladi. Va eng yuqori tezlik soatiga 270 km ga etadi. "Tez va g'azablanganlar" ning yaratuvchilari tan olganidek, bu mashina eng ko'p o'zgartirilgan. Va kaput ostida asl nusxasi juda boshqacha.

Honda s2000

Mag'rur forsage belgisiga ega bo'lgan keyingi mashina - bu yapon padokidagi sport otidir. Roadster 99 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan. 60-yillardan boshlab, ushbu sinfning aksariyat avtomobillari ikki litrli dvigatel bilan jihozlangan. Va Honda 2000 istisno emas.

Avtomobilning maksimal quvvati 247 rpm tezlikda 8300 ot kuchiga etdi. Tork - 218 Nyuton metr, etti yarim ming. Dvigatel to'rtta tsilindr bilan bir qatorda. Model 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

Toyota Supra Mark IV

Franshizaning birinchi qismida "eng tezkor avtoulov forsage" medali uchun kurashda Yaponiya avtomobilsozlik sanoatining yana bir vakili o'ynamoqda. Ideal aerodinamik xususiyatlarga ega bo'lgan Frisky "ot" ichki yonish dvigatelining ikkita versiyasi bilan yaratilgan.

Birinchi versiyada MK-4 225 ot kuchiga ega bo'lgan atmosfera dvigateli bilan jihozlangan. Ikkinchisida - 280 otga mo'ljallangan turbomotor quvvat bloki. Bunday mo''tadil ko'rsatkich bilan mashina ochko'z va mushak zaryadlovchi monster bilan raqobatlashishi qiyin. Ammo bir-ikki azot tsilindr uni yurishini davom ettirdi.

Mazda RX-7 FD

"Tez va g'azablanganlar" ning ikkinchi qismi to'rtta "poshnali" go'zalliklarga boy. Va keyingisi - 265 kishilik Mazda. Shunisi qiziqki, mashina Torettoning asosiy avtomobili sifatida debyut qildi.

Ikkala seriya ham hayratlanarli darajada zerikarli bas egzozi bilan "yaponlarning" nafisligi va qudratini yorqin namoyish etadi. Uchinchi avlod (FD) hajmi atigi 1,3 litr bo'lgan egizak turbomotor bilan jihozlangan. Mexanik quti bilan birgalikda birlik 265 otni "tortib oldi" va avtomat uzatmalar qutisi bilan o'n birlik kam ishlab chiqardi.

1967 Ford Mustang

Amerikalik "mushaklar" ning yana bir vakili - uchinchi "Forsaj" da muvaffaqiyatli pompalanadigan faol "keksa odam". 1967 yilda Mustang assortimenti tanasining yanada tajovuzkor xususiyatlariga ega yangi mahsulot bilan to'ldirildi.

Sportli aerodinamika, orqa g'ildirakchali va 610 ot kuchiga ega bo'lgan avtomobil, xuddi filmda bo'lgani kabi, harakatlanishga imkon beradi.

1969 yil Chevrolet Camaro Yenko

Adrenalinga qaram bo'lgan yigitlarning yana bir "sevimlisi" bu 69-chi Chevy Camaro. Model etti litrli quyma temir silindrli blokni oldi. 60-yillarning oxiridagi yoqilg'i jinniligining navbatdagi hayvonining kuchi. 425 ot kuchiga teng edi.

Elektr stantsiyasi faqat avtomatik sozlash uchun mo'ljallangan uskunalar bilan jihozlangan. Bunga Holley-850 smf to'rt kamerali karbüratör, o'zgartirilgan egzoz manifoldu va zarb qilingan piston guruhi kiradi.

Elektr stantsiyalari mexanik to'rt bosqichli bilan birgalikda ishladilar. Kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan 1015 dvigatelning 193 tasi avtomat uzatmalar qutisiga mos keladi.

Chevrolet Camaro F-bombasi

Forsaj muxlislarini yana bir ekstazga - bo'rtib chiqqan "burun" F-bombasiga sho'ng'iydigan amerikaliklar sozlangan. 350 otdan iborat podalar dastgoh qopqog'i ostida tinchgina yotadi. Faqatgina u gazning eng kichik teginishini sezadi, yirtqich orqa g'ildiraklar ostidan ulkan teshik qazib oladi.

Asosiy versiyada model 4 litr hajmli va 155 ot kuchiga ega bo'lgan ichki yonish dvigateli bilan jihozlangan. V-200 besh litr va 6,6 ot hajmida etkazib berildi. Vin Dieselning poyabzalida bo'lishni xohlaydigan murakkab yigitlar uchun konserni 396 ot kuchiga ega XNUMX litrli dvigatelni taklif qildi.

Har bir forsage avtoulovi o'ziga xos xususiyatga ega va haydovchi va adrenalinning barcha qismlarini beradi.