Umumiy tormozlash masofasiga qarab mototsikl va yengil avtomobilning tormozlanish masofasi

Agar siz mashinangizni manyovr zonasida sinab ko'rish imkoniga ega bo'lsangiz, ko'cha tezligida tormoz masofasi ko'pincha o'nlab metrlarni tashkil qilishini payqadingiz! Juda kamdan-kam hollarda siz bir-ikki metr oldinda to'siqni ko'rmaysiz. Biroq, amalda tormozni qo'llashda bosib o'tilgan masofa ko'pincha juda katta ekanligini ko'rish mumkin.

To'xtash masofasi - Siz foydalanishingiz mumkin bo'lgan formula

yomg'irdan keyin nam yo'lda ob-havoga uchragan to'xtash chizig'i

To'xtash masofasini qanday hisoblash mumkin? Buni s=v2/2a formulasidan olish mumkin, bunda:

● s – to‘xtash masofasi;

● v – tezlik;

● a – tormozlashning sekinlashishi.

Ushbu naqshdan qanday xulosa chiqarish mumkin? Tormozlash paytida avtomobil bosib o'tgan taxminan masofa uning tezligiga mutanosib ravishda ikki baravar ko'payadi. Masalan: agar siz soatiga 50 km tezlikda harakatlanayotgan bo'lsangiz, u holda avtomobilning tormozlanish masofasi hatto 30 metrni tashkil qiladi.! Shahar va qishloqlarning tirbandligini hisobga olsak, bu juda uzoq masofa.

To'xtash masofasi - bosib o'tgan masofani ko'rsatadigan kalkulyator

Raqamlardan ko'ra ko'proq ixtirochi nima bo'lishi mumkin? Ayni paytda va muayyan sharoitlarda to'xtash masofasini tushunish uchun siz tayyor kalkulyatorlardan foydalanishingiz mumkin. Siz matematikani alday olmaysiz, shuning uchun aniq ma'lumotlarni kiritish orqali siz turli sharoitlarda tezlikni butunlay yo'qotishdan oldin qancha masofani bosib o'tishingizni bilib olasiz.

Masalan, avtomobilning tormozlanish masofasi

Bu yerda misol keltirish mumkin. Aytaylik, siz tezlik chegarasi 50 km/soat bo'lgan marshrutda ketyapsiz. Ob-havo yaxshi, shinalar yaxshi holatda, lekin siz allaqachon biroz charchadingiz. Bundan tashqari, asfalt yomg'irdan keyin nam bo'ladi. To'xtash masofasi kalkulyatoriga bir nechta o'zgaruvchilar kiritilishi mumkin:

● o'rtacha kechikish;

● harakat tezligi;

● to'siqgacha bo'lgan masofa;

● tormozlash jarayonining intensivligi;

● yo'l darajasi;

● haydovchining reaktsiya vaqti;

● tormoz tizimining reaktsiya vaqti.

50 km/soat tezlikda tormozlash masofasi jismoniy holatingiz va relefingizga qarab 39,5 metrni tashkil qilishi mumkin. Garchi bu unchalik ko‘p bo‘lmasa-da, har bir ko‘z ochib yumguncha sizni to‘siqlarga yaqinlashtiradi va natijada fojia keltirib chiqarishi mumkin.

Umumiy tormozlash masofasi - tormoz masofasidan nimasi bilan farq qiladi?

Boshida siz ikkita tushunchani farqlashingiz kerak - tormozlash masofasi va umumiy tormozlash masofasi. Nega? Chunki u bir xil emas. Tormozlash masofasi faqat tormozlash jarayoni boshlangan paytdan boshlab avtomobilni to'liq to'xtatish uchun zarur bo'lgan masofani o'z ichiga oladi.. Umumiy tormozlash masofasi - bu to'siq tanilgan paytdan boshlab tormoz pedali bosilgan vaqtgacha va bosilgan paytdan boshlab tormozlash jarayonining boshlanishigacha bo'lgan masofa. Garchi siz reaktsiya uchun zarur bo'lgan statistik soniya hech narsani anglatmaydi deb o'ylashingiz mumkin bo'lsa-da, lekin soatiga 50 km tezlikda deyarli 14 metrni tashkil qiladi!

Mototsikl tormozlash masofasi - u boshqa transport vositalaridan nimasi bilan farq qiladi?

Ikki g'ildirakli avtomobil engilroq bo'lgani uchun u tezroq sekinlashishi kerak deb o'ylashingiz mumkin. Biroq, unday emas. Siz fizikani alday olmaysiz. Avtotransportni to'liq to'xtatib turish uchun zarur bo'lgan masofa haydovchining mahoratiga (siljishdan qochish qobiliyatiga), ishlatiladigan shinalar turiga va yo'l qoplamasining sifatiga bog'liq. Og'irlik oxirgi masofaga ta'sir qilmaydi. Bu nimani anglatadi? Misol uchun, bir xil haydovchi va bir xil shinalar birikmasiga ega bo'lgan velosiped, skuter va poyga mashinasida tormoz masofasi bir xil bo'ladi.

Avtomobilning to'xtash masofasi - uning uzunligiga qanday parametrlar ta'sir qiladi?

Yuqorida biz tormoz masofasining uzunligiga nima ta'sir qiladigan narsalarni qisqacha aytib o'tdik. Muayyan vaziyatlarda o'zini qanday tutish kerakligini ko'rish uchun ular biroz kengaytirilishi mumkin.

Shinalar sifati

Aytish kerakki, ba'zilar aytganidek, shinalar holati haqida baland ovozda gapirishga arziydi. Avtotransport vositalarining texnik nosozliklari natijasida sodir bo'lgan barcha yo'l-transport hodisalarining deyarli 20 foizi shinalarning noto'g'ri holati bilan bog'liq. Shuning uchun protektorning o'z darajasida emasligini sezsangiz, shinalaringizni almashtirish vaqti keldi. Tormoz masofasi unchalik uzoq bo'lmasligi uchun yana nima qilish kerak? Yozda qishki shinalar yoki qishda yozgi shinalar bilan haydamang. Eski shinalarni "almashtirish" tejamkor bo'lishi mumkin bo'lsa-da, avtohalokatdan keyin avtomobilni ta'mirlash xarajatlari bilan solishtirganda, bu juda oz miqdor.

Sirt holati va turi

Juda sifatli asfaltdan yaxshiroq tormozlanadigan sirt bormi? Ha, bu quruq beton. Biroq, amalda, ko'pincha deyarli barcha ko'chalar va magistral yo'llarga asfalt quyiladi. Biroq, ho'l, barglar yoki qor bilan qoplangan bo'lsa, hatto bunday sirt halokatli bo'lishi mumkin. Bu tormoz masofasiga qanday ta'sir qiladi? Yuqoridagi misolda asfalt holatidagi farq tormoz masofasini deyarli 10 metrga qisqartiradi! Aslida, bu ideal sharoitdan ⅓ ga o'zgarish.

Qor yuzasi bilan vaziyat yanada yomonroq. Aftidan, begunoh oq qor parchalari tormoz masofasini ikki baravarga, muz esa to'rt baravarga oshirishi mumkin. Bu nima degani? Sizdan 25 metr uzoqlikdagi to'siq oldida hech qachon sekinlashmaysiz. Siz yana bir necha o'nlab metrlarda to'xtab qolasiz. Yengil avtomashinaning to'xtash masofasi, boshqa transport vositalari kabi, ko'p jihatdan siz haydash shartlariga bog'liq. Yog'ingarchilik va harorat noldan past bo'lgan aholi punktlarida soatiga 50 km tezlikda yurasizmi, faqat taxmin qilish mumkin.

Avtomobilning ishlash darajasi

Bu hali e'tibor berilmagan parametr. Avtomobilning texnik holati va holati to'xtash masofasiga qanday ta'sir qiladi? Albatta, yuqorida tavsiflangan shinalar bir omil. Ikkinchidan, to'xtatib turish holati. Qizig'i shundaki, amortizatorlar tormozlash paytida avtomobilning xatti-harakatlariga katta ta'sir ko'rsatadi. Avtomobil yo'lda shinalar bosimi notekis taqsimlangan bo'lsa, tormoz masofasi uzoqroq bo'ladi. Va amortizatorlardan biri ishlamay qolsa, bunday hodisani olish qiyin emas.

Bundan tashqari, oyoq barmog'ining noto'g'ri o'rnatilishi va barcha geometriya g'ildiraklarning sirtda to'g'ri tekislanmasligiga olib keladi. Lekin to'g'ridan-to'g'ri omil haqida nima deyish mumkin, ya'ni. tormoz tizimi? O'tkir tormozlash paytida ularning sifati hal qiluvchi ahamiyatga ega. Odatda, maksimal tormoz kuchidan foydalanish kerak bo'lganda, bunday holatlar tez-tez sodir bo'lmaydi. Shuning uchun, har kuni pedalni haddan tashqari bosish orqali ushbu tizimni bezovta qilmaslik yaxshiroqdir.

Tormoz masofasini kamaytirish uchun nima qilish kerak?

Avvalo, mashinaning yaxshi texnik holatiga e'tibor bering va tezlikni oshirmang. Tormoz suyuqligi yetarli ekanligiga ishonch hosil qiling va iloji boricha dvigatel tormozini ishlating. Va eng muhimi, diqqat! Shunda siz mashinani etarlicha tez to'xtatishingiz ehtimolini oshirasiz.

tez-tez so'raladigan savollar

Tormozlanish reaksiyasining davomiyligi qancha?

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, haydovchining reaktsiya vaqti va tormozlanishning boshlanishi 1 soniya.

Shinalar bosimi to'xtash masofasiga ta'sir qiladimi?

Ha, juda past shinalar bosimi avtomobilingizning to'xtash masofasini sezilarli darajada oshirishi mumkin.

Soatiga 60 km tezlikda tormozlanish masofasi qancha?

60 km/soat tezlikda avtomobilning to'xtash masofasi 36 metrni tashkil qiladi.

100 km/soat tezlikda to‘xtash masofasi qancha?

Ushbu tezlikda tormozlash masofasi 62 metrni tashkil qiladi.