Toyota Aygo haydovchi testi: janob X.
Uchlikning eng jasur ko'rinishdagi a'zosi Toyota Aygo haqidagi ilk taassurotlari
Hatto yangi Toyota Aygo’ni tez ko‘rib chiqish ham bir narsani aniq tushunish uchun kifoya qiladi: bu sizga yoqadigan yoki yoqtirmaydigan mashinalardan biri, o‘rta joyni topish deyarli mumkin emas. Stilizatsiyalangan X elementi bir qator asosiy elementlarning joylashuvida ustunlik qiladi - kuzovning old qismi, avtomobilning orqa qismi va hatto markaziy konsol. Har qanday nuqtai nazardan, chaqaloq shafqatsiz, qiziqarli va biz kichik shahar modellari segmentida ko'rishga odatlangan hamma narsadan mutlaqo farq qiladi. Moslashtirish variantlari ham hayratlanarli darajada boy - Toyota Aygo oltita versiyada buyurtma qilinishi mumkin, ularning har biri o'ziga xos stilistik urg'uga ega. Bu safar Toyota mavjud aqidalarga qarshi chiqishga jur'at etuvchi va g'ayrioddiy va provokatsion narsalarni qidirayotganlarning sevimlisiga aylanish uchun haqiqiy imkoniyatga ega modelni yaratishga jur'at etgani uchun hayratga loyiqdir.
Ichkarida hayratlanarli darajada keng
Tananing yosh ko'rinishi va kamtarona tashqi o'lchamlari orqasida odam funksionallik, qulaylik yoki xavfsizlikni buzishga majbur bo'lgan mashinani yashiradi deb o'ylaydigan har bir kishi mutlaqo noto'g'ri yo'lda. Ayniqsa, oldingi o'rindiqlarda, hatto uzun bo'yli va katta odamlar ham akrobatik mahoratga ega bo'lmasdan qulay tarzda o'tirishlari mumkin. Hatto ikkinchi qatorda ham haydash dastlab o'ylanganidan ancha qulayroq. Faqat magistral nisbatan kichik, ammo tanasining uzunligi atigi 3,45 metrni tashkil qiladi, bu juda tushunarli. Haydovchi o'rindig'idan haydash pozitsiyasi va ko'rinishi yoqimli tajribadir va qimmatroq versiyalarda orqa ko'rinish kamerasining mavjudligi ushbu narx segmentidagi avtomobil uchun qo'shimcha yoqimli ajablantiradi.
Shaharda mukammal pishirilgan
69 ot kuchi bilan 6000 aylanish/daqiqada va 95 Nm tezlikda 4300 aylanishda Toyota Aygo’ning bir litrli, uch silindrli dvigateli qog‘ozda ko‘p narsani va’da qilmaydi, biroq kichik mashina tezlikni oshirishning ajoyib qulayligi, shuningdek, yaxshi tanlanganligi tufayli. vites nisbati, avtomobil shahar sharoitida yaxshi temperamentni va hatto sport haydash zavqining asoslarini ko'rsatadi. Qo'shimcha muvozanat milisiz ishlaydigan uch silindrli blokning ovozi aniq, lekin juda baland emas va korpusning ovoz o'tkazmasligi ushbu turdagi modellardan kutilganidan ancha yuqori. Hayratlanarli darajada muvozanatli yo‘l harakati – Toyota Aygo yo‘nalishini tez va chaqqonlik bilan o‘zgartiradi, haydash qulayligi esa g‘ildirak bazasi atigi 2,34 metr bo‘lgan shahar avtomobili uchun hayratlanarli darajada yoqimli. Yo'lning barqarorligi haqida faqat yaxshi narsalarni aytish mumkin - buralish panjaralari bilan yangi ishlab chiqilgan orqa osma tufayli mashina haydovchining qo'pol provokatsiyalari bilan ham barqaror bo'lib qoladi, ESP tizimi mamnuniyat bilan uyg'un ishlaydi, tormoz tizimi ham darajasida taqdim etilgan.
Uzoqroq o'tishlar Toyota Aygo-ning sevimli mashg'uloti emasligini ta'kidlasak, biz hech kimni ajablantirmaymiz, ammo ob'ektiv ravishda, model ulardan qo'rqmaydi va bunday vazifalarni "erkakcha" bajaradi - rul juda yumshoq ishlaydi va bu juda yaxshi. avtomobil yo'lida ham, og'ir burchakli uchastkalarda ham ishonchni uyg'otadigan yo'lda xatti-harakatlar, hatto qo'pol yo'llarda ham haydash munosib bo'lib qoladi va ichki shovqin darajasi oqilona chegaralarda saqlanadi.
Narxlar nuqtai nazaridan Toyota, albatta, bu safargi birinchi modeldagi kabi mo''tadil emas, ammo ob'ektiv ravishda yuqoriroq narxlarni yanada zamonaviy va zamonaviy uskunalar va umuman mashinaning etuk xarakteri qo'llab-quvvatlaydi.
Xulosa
Ta'kidlash joizki, yangi Toyota Aygo e'tiborga olinmasligi ehtimoldan yiroq emas. Ammo bundan ham qadrliroq narsa shundaki, ikkinchi avlodda model shaharda ajoyib tarzda ishlaydigan mutlaqo to'liq va zamonaviy subkompakt avtomobilga aylandi, ammo qo'riqlanadigan hududlardan tashqarida sayohat qilishdan qo'rqmaydi, uzoq safarlarga chiqadi. ... Yaxshi qulaylik, zamonaviy jihozlar, xavfsiz harakatlanish harakati, mukammal manevrlik va etarlicha temperament bilan Toyota Aygo-ning tejamkor haydashi o'ziga xos zaif tomonlariga yo'l qo'ymaydi.
Matn: Bojan Boshnakov
Suratlar: Toyota
