Toyota Supra - kaput ostidagi quvvatni ikki baravar oshiradi
Toyota Suprani og'ir va xunuk kreyser sinfidan arzon, nafis dizaynlashtirilgan va ixcham Supraga o'tkazdi, uning 250 ot kuchiga ega dvigateli tufayli soatiga 326 km tezlikka erisha oladi.
.. his-tuyg'ularga tayyor bo'ling.
Bir qarashda Supra juda ekstrovert siluetga ega. G'ildirak orqasiga o'tirganingizda va gaz pedalini erga bossangiz, hayajonga tayyor bo'ling. Birinchi vitesda allaqachon kaput ostidagi hushtak birinchi turbokompressor aylana boshlaganini ko'rsatadi. 4000 l/min tezlikda ikkala turbokompressor ham 2997 kub kub hajmli Supra dvigateliga havo kiritishga majbur qiladi. Dvigatel o'rta va yuqori aylanishlarda maksimal quvvatga sozlangan. Blokada natijasida mashina atigi 3 km/soat tezlikka tezlashadi, busiz tezlik o'lchagich 250 raqamini bemalol teradi.
Ikki turbo zaryadlovchi
Birinchi kichikroq kompressor past dvigatel tezligida quvvatni oshiradi, keyin esa kattaroq kompressor yuqori tezlikda ishga tushadi. Ikkalasi ham interkolerlar bilan jihozlangan.
Differentsial Torsen
Torsen cheklangan sirpanishli differentsial - bu orqa aks g'ildiraklari o'rtasida momentni taqsimlash uchun chuvalchangli uzatma (gidravlik yoki yopishqoq debriyaj o'rniga) ishlatadigan mexanik qurilma.
6 tezlikli vites qutisi
Porsche 968 singari, Supra ham ishonchli Getrag 6 pog‘onali vites qutisiga ega. Biroq, turbo dvigatel zaif nuqta emas, shuning uchun unumdorlikni oshirish uchun viteslarni doimiy ravishda o'zgartirishingiz shart emas.
Faol old spoyler
Agar Supra soatiga 5 km dan oshiq tezlikda 90 soniyadan ko'proq vaqt davomida boshqarilsa, oldingi spoyler avtomobilning pastga tushirish quvvatini oshirish uchun avtomatik ravishda kengaytiriladi.
Tezlashtirish sensori bilan ABS
Supry blokirovkaga qarshi tormoz tizimi burchaklarda tormozlanganda sirpanib ketmaslik uchun tezlashuv sensori bilan jihozlangan.
MOTOR
Tur: ikkita eksantrik miliga ega bo'lgan 6 silindrli dvigatel.
Qurilish: quyma temir blok va engil qotishma silindrli bosh.
Tarqatish: Har bir silindr uchun 4 ta valf, 2 ta yuqori eksantrik mili tomonidan boshqariladi.
Diametri va piston zarbasi: 86,1 x 86,1 mm. Dvigatel hajmi: 2997 kubometr
Quvvat tizimi: ikkita ketma-ket turbokompressorli elektron yonilg'i quyish. Maksimal quvvat: 326 ot kuchi 5600 aylanish tezligida.
UZATISH QUTISI
6 pog'onali mexanik va 4 pog'onali avtomat.
KUNA / SHASSI
Ikki eshikli kupe 2 + 2 ko'rinishidagi o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan po'lat konstruktsiya.
ELEMENTLARNING XUSUSIYATLARI
Supra katta qanoti tufayli yuqori tezlikda barqaror. Ketma-ket turbokompressorlardan biri pastki momentni oshirish uchun past aylanish tezligida ishlaydi, ikkinchisi, 4000 rpmda, maksimal dvigatel aylanish tezligida quvvat qo'shadi.
Sinov haydovchisiga buyurtma bering!
Chiroyli va tez mashinalarni yoqtirasizmi? Ulardan birining rulida o'zingizni isbotlashni xohlaysizmi? Bizning taklifimizni ko'rib chiqing va o'zingiz uchun biror narsani tanlang! Vaucherga buyurtma bering va qiziqarli sayohatga chiqing. Biz butun Polsha bo'ylab professional treklarni minamiz! Amalga oshirish shaharlari: Poznan, Varshava, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Vrotslav. Tavrotimizni o'qing va sizga eng yaqinini tanlang. Orzularingizni amalga oshirishni boshlang!
