An'anaviy po'lat jantlar - ular haqiqatan ham alyuminiydan kammi?
Mashinalarning ishlashi

An'anaviy po'lat jantlar - ular haqiqatan ham alyuminiydan kammi?

Po'lat g'ildiraklar alyuminiy hamkasblariga qaraganda bir necha baravar arzon ekanligini bilish uchun Internetda mavjud kataloglarni ko'rib chiqish kifoya. Shuning uchun, ayniqsa, qotishma g'ildiraklar avtomobil narxining muhim qismi bo'lgan eski avtomobil modellarida "tuklar" ajoyib his qiladi. Avtomobilingiz uchun bunday disklarni qanday tanlash mumkin va markalash haqida nimani bilishingiz kerak?

Chelik jant - u nimadan yasalgan?

Po‘lat g‘ildiraklar po‘latdan yasalgan, deb g‘ildirakni qaytadan ixtiro qilmaymiz. Axir, ularning nomi materialdan kelib chiqadi. Ular alyuminiy g'ildiraklardan rangi bilan ajralib turishi oson, lekin ular ishlab chiqaruvchi tomonidan qo'llaniladigan naqsh bilan ham ajralib turadi.

Va bu juda qiziq savol - "nega alus ko'pincha juda murakkab va nega "tuklar" yillar davomida takrorlanadigan naqshlarda doimo paydo bo'ladi? Chelik alyuminiy kabi oson shakllantirilmaydi. Dizayn naqshlari asosan alyuminiy, magniy va uglerod tolasi kabi engil qotishma mahsulotlar uchun ajratilgan.

Chelik g'ildiraklar - nima uchun ular bugungi kunda ham qo'llaniladi?

Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, po'lat g'ildiraklar og'irligi bo'yicha ko'pincha alyuminiy hamkasblari bilan taqqoslanadi. Albatta, bozorda juda engil materiallardan yoki juda nozik spikerlardan tayyorlangan yuqori samarali alyuminiy jantlar mavjud. Bunday g'ildiraklar aslida deyarli butunlay yopiq bo'lgan po'lat g'ildiraklardan engilroqdir.

Barcha qotishmalar avtomobilning burilmagan og'irligini kamaytiradi, degan haqiqat emas. Bu faqat po'latdan engilroq bo'lganlar tomonidan amalga oshiriladi. Ularning kattaligi ham muhimdir. Jantlarning diametri qanchalik katta bo'lsa, tanaga uzatiladigan tebranishlarni boshqarish shunchalik qiyin bo'ladi.

Chelik jantlarning narxi asosiy parametrdir

Agar siz nima haqida ekanligini bilmasangiz, bu pul haqida. Bu jant uchun ham amal qiladi. Masalan, 16 ta po'lat diskni olaylik. Bu ko'plab engil avtomobillar uchun juda mashhur o'lchamdir (shahar va nafaqat). Yangi g'ildiraklar to'plami uchun qancha to'laysiz? Yaxshi sifatli mahsulotlarni har biri 8 evrodan kamroq narxda olishingiz mumkin.

Chelik jant - alyuminiy raqobatchilarning narxi

Xuddi shu alyuminiy g'ildiraklarga hamyoningizdan qancha pul sarflashingiz kerak bo'ladi? Narxi 8 evro. Siz faqat mashhur Alusning ishlatilgan modelini sotib olishingiz mumkin. Yangi 16 ″ uchun ba'zan siz 30 evrogacha to'lashingiz kerak (har bir dona).

Chelik jantlar va kundalik foydalanish

Chelik disklarning ko'rinishini yanada jozibali qilish uchun ular qopqoqlarga qo'yiladi, ya'ni. xalq bosh kiyimlari. Ular har qanday shaklda bo'ladi va avtomobilning o'lchami va uslubiga moslashtirilishi mumkin. Ular juda qimmat emas, lekin ularning kamchiliklari alyuminiy g'ildiraklarning ko'rinishini takrorlash qiyin.

Po'lat disklarni ta'mirlash

Po'lat g'ildiraklar foydasiga juda kuchli gapiradigan yana bir nuqta bor. Biz operatsiya narxi haqida gapiramiz, lekin aslida - ta'mirlash. Tuklar shikastlangan yoki egilgan bo'lsa ham, ish holatini tiklash juda oson. Ularni muvozanatlash ham nisbatan oson. Va agar ularni almashtirish kerak bo'lsa, u qotishma g'ildiraklardagi kabi hamyonga urmaydi.

Yangi po'lat g'ildiraklar va ularning avtomobil uchun tanlovi

Polsha yo'llari sharoitida yozda naqshli jantlar va qishda po'lat jantlarda haydash odatiy holdir. Kimdir ikkita shinalar to'plamini ishlatganda, bu juda keng tarqalgan yechim. Vulkanizatsiya zavodiga tashrif buyurish paytida "alus" ni chizishlarga duchor qilmaslik uchun ular spacer uchun tayyorlangan tayyor to'plamga ega.

Biroq, mashinangizga to'g'ri po'lat g'ildiraklarni qo'yish uchun siz ularning barcha parametrlarini yaxshi bilishingiz kerak.

Chelik g'ildiraklardagi belgi qayerda?

Aytaylik, siz diametri 15 dyuymli po'lat g'ildiraklarga qiziqasiz. Ularning diametri 15 dyuym bo'lishidan tashqari ular haqida nimani bilishingiz kerak? Asosiy qadriyatlar:

● PCD - o'rnatish teshiklari soni va ular joylashgan doiraning diametri;

● OC – markazlashtiruvchi teshikning ichki diametri;

● jant gardish profili;

● jant kesimi profilining turi;

● ET - sutdan ajratish.

Yuqoridagi belgilarni tushuntirish uchun keling, 7J 15H2 ET35 CH68 4×108 jant misolini olaylik. Bu nima haqida?

Flanj bo'limi profili, ya'ni. parametr J

"J" belgisi engil avtomobillarda po'lat g'ildiraklardan foydalanishga imkon beradi. Har bir turdagi transport vositalarining o'z gardishlari bor va bu parametrlar bir-birining o'rnida ishlatilmasligi kerak. Va raf profilining reytingi yonida "15" raqami nimani anglatadi? Bu jantning dyuymdagi kengligi, bu holda 7.

Jant profilining turi va o'lchami

Ushbu qiymatlar ishlab chiqaruvchi jant qismida qaysi jant dizaynini tanlaganligini ko'rsatadi. Biz qabul qilgan kodda "H2" belgisi ikkita tepalikni bildiradi. Ular jantning qattiqligiga ta'sir qiladi.

Kompaniyada mavjud bo'lgan ushbu parametrning soni oddiygina jantning diametri, ya'ni. 15 dyuym.

ET yoki sutdan ajratish (xatcho'p bilan adashtirmaslik kerak)

Qiymat millimetrda o'lchanadi, bu o'rnatish tekisligi va jantning uzunlamasına simmetriya o'qi orasidagi masofani bildiradi. Amalda, bu parametr jantning g'ildirak kamariga qanchalik uzoqqa borishini ko'rsatadi. Agar siz g'ildirakning tananing konturiga yaqinroq chiqib ketishini istasangiz, kichik ET ni tanlang.

Ikkala yo'nalishda ham parametrni haddan tashqari oshirmaslik kerakligini unutmang. Juda kam ET shinaning g'ildirak kamarining o'tkir tashqi chetiga ishqalanishiga olib keladi. Boshqa tomondan, juda katta o'lcham yig'ishga xalaqit berishi va g'ildirakning suspenziyaga tushishiga olib kelishi mumkin.

CH 68 va 4 × 108, printsipial jihatdan nima?

Birinchi belgi markaziy teshikning tashqi diametri bo'lib, u markazning diametri bilan bir xil (yoki undan kattaroq) bo'lishi kerak. Asl po'lat jantlar uyaga juda mos keladi, almashtirish jantlar ko'pincha kattaroq bo'ladi va ularni markazlashtiruvchi halqalar bilan moslashtirish kerak.

4 × 108 - PCD belgisi, ya'ni. soni va o'rnatish teshiklari orasidagi masofa. Bunday holda, jant diametri 4 mm bo'lgan doira bo'ylab joylashgan 108 ta murvat bilan mahkamlanadi.

Nima tanlash kerak - po'lat yoki alyuminiy g'ildiraklar?

Ko'p narsa mashina qanday ishlatilishiga bog'liq. Agar siz tashqi ko'rinish va chiroyli naqshlarga e'tibor bermasangiz, patlar etarli bo'ladi. Siz ularning arzon narxini va past ta'mirlash yoki almashtirish xarajatlarini qadrlaysiz. Biroq, ular korroziyaga nisbatan kamroq chidamli ekanligini unutmang. Bu allaqachon sezilarli zang izlari bo'lgan ko'pincha ishlatiladigan namunalarning xususiyati.

Qotishma g'ildiraklar - ta'mirlash xarajatlariga nisbatan estetika va chidamlilik

Siz juda chiroyli va bardoshli qotishma g'ildiraklarni tanlashingiz mumkin. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, ular mo'rt emas, ammo ularga etkazilgan zarar yuqori ta'mirlash xarajatlari bilan bog'liq. Agar disklardan biri shikastlangan bo'lsa, bir xil nusxani topish har doim ham oson bo'lmaydi. Bundan ham yomonroq holatda bo'lgan po'lat jant shunchaki qopqoq bilan yopilishi mumkin.

Qish uchun po'lat jantlar va yoz uchun alyuminiy jantlar?

Eng yaxshi kelishuv ikkita to'plamni tayyorlashdir - qishda po'lat g'ildiraklarni va yozda alyuminiy g'ildiraklarni o'rnatasiz. Shunda siz velosipedda shinalar haqida qayg'urishingiz shart emas. Yozda, mashina ko'proq dam olish sayohatlari uchun ishlatilsa va shunchaki estetik jihatdan yoqimli bo'lishi kerak bo'lsa, "alus" ko'proq mos keladi. Biroq, qishda torroq patlarga tayanish yaxshiroqdir.

Ko'rib turganingizdek, po'lat jantlar qishki haydash uchun juda yaxshi tanlov bo'lishi mumkin. Siz 17 dyuymli po'lat jantlar yoki biroz kichikroq tanlashingiz mumkin. Jantlar mashinaga mos kelishiga ishonch hosil qiling. Po'lat g'ildiraklarning narxi va ularni ta'mirlashning qulayligi, albatta, ularni tanlashga undaydi. Agar siz zangdan qo'rqmasangiz, po'lat g'ildiraklarni tanlashingiz mumkin.

a Izoh qo'shish