Alyuminiy g'ildiraklarni tanlash, mashhur qotishmalar haqida bir oz narsa

Avtomobilingizni yangilamoqchimisiz? O'rnatilgan alyuminiy g'ildiraklar. Hatto dilerlarning ta'kidlashicha, bu sotishdan oldin mashinada almashtirilishi kerak bo'lgan asosiy elementlardan biri. Hatto eng oddiy qotishmalar ham qora patlardan yaxshiroq ko'rinadi. Bu nafaqat sotiladigan avtomobillar egalariga, balki o'z avtomobilining ko'rinishini yaxshilashni xohlaydigan haydovchilarga ham ma'lum. Biroq, vizual jihat hamma narsa emas. Alyuminiy g'ildiraklarni tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak?

Qotishma g'ildirak nima?

Quyma g'ildirak - bu shina o'rnatilgan va avtomobilning uyasiga joylashtirilgan jant. Shinalar bilan birgalikda u g'ildirakni hosil qiladi, buning natijasida avtomobil harakatlanadi va tortishni saqlaydi.

Alyuminiy g'ildiraklar aniqligi, jozibali ko'rinishi va past (ba'zi hollarda) og'irligi bilan ajralib turadi. Shuningdek, ular tormozni yaxshiroq sovutishni ta'minlaydi, bu ayniqsa sport avtomobillarida muhimdir.

Alyuminiy g'ildiraklar qanday ishlab chiqariladi?

Alyuminiy qotishma g'ildiraklarini ishlab chiqarish usuli ularning parametrlariga, shuningdek, mahsulot narxiga ta'sir qiladi. Hozirgi vaqtda qotishma g'ildiraklarni ishlab chiqarishning quyidagi usullari ajralib turadi:

● gravitatsiyaviy quyma;

● past bosim ostida quyish;

● aylanma cho'zish;

● zarb qilish;

● burish.

Alyuminiy jantlarni ishlab chiqarishning eng mashhur usuli past bosimli quyma hisoblanadi. Uning yordamida siz xarajatlarni kamaytirishingiz va shu bilan birga mahsulotning to'g'ri sifatini ta'minlashingiz mumkin. Boshqa tomondan, burish usuli ishlab chiqarishning eng yuqori darajasini kafolatlaydi. Biroq, bu eng yuqori narx bilan birga keladi.

Sport qotishma g'ildiraklari - bunga arziydimi?

Yengilroq komponentning og'irligi burilmagan massani kamaytiradi. Biroq, bu faqat ma'lum bir nuqtaga qadar ishlaydi, chunki kattaroq alyuminiy jantlar tanaga uzatiladigan tebranishlarga olib kelishi mumkin. Ochiq tan olish kerakki, ayniqsa, hashamatli avtomobillar, SUVlar va boshqa yirik transport vositalarida 19 dyuymdan katta jantlar tobora ommalashib bormoqda.

Sport qotishma g'ildiraklarining afzalliklari

Sport qotishma g'ildiraklarining shubhasiz afzalligi ularning zavod holatini saqlab turish qobiliyatidir. Bularning barchasi korroziyaga chidamliligi tufayli. Tez zanglab ketadigan po'lat qismlar haqida ham shunday deyish mumkin emas. Alyuminiy qotishma komponentlari shunchaki chiroyli va issiqlikni yaxshiroq tarqatishga yordam beradi.

Qotishma g'ildiraklardagi belgi qayerda?

Shinalarsiz jantlarga qarab, siz turli joylarda belgilarni ko'rishingiz mumkin. Ishlab chiqaruvchilar ularni o'rnatish teshiklarini qoplaydigan qopqoq ostida, jant ma'badlarining ichki yoki yon tomonlarida joylashtiradilar.

Albatta, tasvirlangan o'lchamlar va parametrlar tavsifiy emas, balki belgilar yordamida taqdim etiladi. Tovarlarni to'g'ri tanlash uchun u yoki bu parametrning avtomobil harakati va shinalarni tanlashga ta'sirini tushunish kerak.

Qotishma g'ildiraklar qanday belgilanadi?

Yaxshi tushunish uchun qotishma g'ildiraklardagi eng muhim belgilarni ko'rib chiqing. Ularning xususiyatlari bilan tanishish uchun sizga bir nechta belgilar kerak bo'ladi, ular orasida:

● PCD - mahkamlash vintlarining soni va ular joylashgan doiraning diametri;

● OS – jantdagi markazlashtiruvchi teshikning ichki diametri;

● g'ildirak gardish profili - harf alyuminiy g'ildiraklar o'rnatilishi kerak bo'lgan avtomobil turini ko'rsatadi;

● jantning kesma profili - jantning qattiqligiga ta'sir qiladi;

● ET - jantning o'sishi, ya'ni. o'rnatish tekisligi va g'ildirakning uzunlamasına simmetriya o'qi orasidagi o'lcham.

Qotishma g'ildiraklar 15 7J 15H2 ET35, 5 × 112 CH68, shuning uchun nima?

Siz eng muhim parametrlarning belgilarini allaqachon bilasiz va endi ularni ochish vaqti keldi. Bu sizga qaysi qotishma g'ildiraklarni qo'yish kerakligini tekshirish imkonini beradi.

Raqam, ya'ni. alyuminiy jant hajmi

15, 16 yoki 17 (yoki boshqa har qanday) engil qotishma g'ildiraklar uchun ularning o'lchamlari har doim jant kontur belgisi (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+) yonida ko'rsatiladi. Bu alohida holatda, siz jant hajmi 15 dyuym ekanligini ko'rishingiz mumkin. Agar bizda 16 raqami bo'lsa, bu 16 dyuymli qotishma g'ildiraklar va 17 dyuymli qotishma g'ildiraklar bo'lar edi, biz, albatta, boshida bu raqamga ega bo'lar edik. H2 belgisi nimani anglatadi? Bu jant profilining qismida ko'rinadigan ikkita dumg'aza mavjudligini ko'rsatadi.

J, ya'ni qotishma g'ildirak gardish profili

Keyingi belgi J harfi yonidagi qiymat bo'lib, bu o'z-o'zidan qotishma g'ildirak gardish profilining engil avtomobillar uchun moslashtirilganligini anglatadi. Undan oldingi qiymat dyuymdagi jantning kengligini belgilaydi, bu alohida holatda 7 dyuym.

Alyuminiy g'ildiraklar va ET - bu nima?

Oldinga borsangiz, siz ET belgisini topasiz, bu ofset (ofset bilan adashtirmaslik kerak). Muxtasar qilib aytganda, bu jantning g'ildirak kamariga qanchalik chuqur joylashishi haqida. Siz g'ildirakni tana konturining orqasida yashirishingiz yoki jantni tortib olishingiz mumkin. ET yonidagi raqam parametr qiymatini millimetrda ko'rsatadi.

PCD, ya'ni. soni va vintlar orasidagi masofa

Bizning namunaviy qotishma g'ildiragi dizayni bo'yicha 5 ta o'rnatish teshigiga ega bo'lib, ular 112 mm diametrli jantda teng ravishda joylashtirilgan. Boshqa mashhur intervallarga quyidagilar kiradi:

● 4×100;

● 4×108;

● 5×114;

● 5×120;

● 6x140.

CH68 - oxirgi parametr nima haqida?

Bu markazlashtiruvchi teshikning ichki diametri va millimetrda berilgan. U markazning tashqi o'lchamiga mos kelishi kerak. OEM mahsulotlarida (ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqarilgan) OC o'lchami markazdagi teshikka juda mos keladi. O'zgartirish uchun siz kattaroq hajmni topishingiz mumkin. Bularning barchasi g'ildiraklarning iloji boricha ko'proq avtomobil modellariga mos kelishini ta'minlash uchun. Markazlash halqalari yordamida ustaxonadagi farqlarni minimallashtirasiz.

Nima uchun po'lat emas, alyuminiy jantlar?

Qotishma g'ildiraklarning afzalliklari:

• qiziqarli ko'rinish;
• yoriqlar va buzilishlarga qarshilik;
• nisbatan kichik vazn.

Birinchi afzallik - estetika. Qotishma g'ildiraklar oddiygina po'lat g'ildiraklardan yaxshiroqdir. Va siz bilganingizdek, avtomobilning tashqi ko'rinishi har qachongidan ham muhimroqdir. Shuning uchun siz alyuminiy jantlarni hatto furgonlarda ham topishingiz mumkin!

Yana bir muammo - ortiqcha yukga ta'sir qilish. Alyuminiy mahsulotlari egilishi mumkin, lekin ular kamdan-kam hollarda sinadi yoki sinadi. Bu nima degani? Agar kerak bo'lsa, siz shunchaki g'ildiraklarni to'g'rilashingiz va shinalarni qayta tiklashingiz mumkin.

Va yana nima...?

Yana bir sabab - sport avtomobillarining engil vazni va shuning uchun yaxshi ishlashi. Hozirgi vaqtda bu, asosan, eng ilg'or mashina jarayonlari yordamida ishlab chiqarilgan zamonaviy jantlarga tegishli.

Alyuminiy g'ildiraklar va ishlatish xarajatlari

Alyuminiy yoki po'lat jantlarni o'rnatmoqchimisiz, buning ahamiyati yo'q - shinalar sizga bir xil xarajat qiladi. Biroq, vulkanizatsiya ustaxonasiga tashrif buyurganingizda, siz alyuminiy jantlarni almashtirish va o'rnatish uchun ko'proq pul to'laysiz. Ular chizishlarga ko'proq moyil bo'lib, yopilmaydi. Shuning uchun ularga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish kerak.

Qotishma g'ildirak qancha turadi?

Alyuminiydan tayyorlangan elementlarni sotib olish qimmatroq. Ishlatilgan po'lat g'ildiraklar sizga 30-4 evroga tushsa-da, yaxshi parvarishlangan qotishma g'ildiraklar ancha qimmatga tushadi. Ko'pincha har birining narxi bir necha yuz zlotiy bo'lgan yangilarini eslatib o'tmaslik kerak.

Qotishma g'ildiraklarni tanlashda faqat estetik fikrlar va ularning o'lchamlari bilan boshqarmang. Mumkin bo'lgan eng katta g'ildiraklar, albatta, haydash qulayligini pasaytiradi. Ko'p narsa sizning mashinangizning tabiatiga va uning qo'llanilishiga bog'liq, shuning uchun tanlovingiz haqida yaxshilab o'ylab ko'ring. Har holda, omad tilaymiz!