Transmissiya Aston Martin DB5
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Aston Martin DB5 quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatmalar qutisi, avtomatik uzatmalar.
Transmissiya Aston Martin DB5 1963 ochiq kuzovli 1-avlod
09.1963 - 10.1965
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 4.0 l, 282 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 282 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 3 |
Transmissiya Aston Martin DB5 1963 kupe 1-avlod
09.1963 - 10.1965
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 4.0 l, 282 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 282 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 3 |