Transmissiya Audi e-tron Sportback
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Audi e-tron Sportback quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Vites qutisi.
Transmissiya Audi e-tron Sportback 2019, jip/suv 5 eshikli, 1-avlod
11.2019 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 402 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |
Transmissiya Audi e-tron Sportback 2019, jip/suv 5 eshikli, 1-avlod
11.2019 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 308 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |
| 402 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |