Transmissiya Audi Ku4 e-tron
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Audi Ku4 e-tron quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Reduktor.
Transmissiya Audi Q4 e-tron 2021, jip/suv 5 eshikli, 1-avlod
04.2021 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 170 ot kuchi, orqa g'ildirakli (RR) | Reduktor |
| 204 ot kuchi, orqa g'ildirakli (RR) | Reduktor |
| 261 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |
| 295 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |