Transmissiya Ferrari SF90 Stradale
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Ferrari SF90 Stradale quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Robot.
Transmissiya Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Kuzov 1-avlod F173A
11.2020 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 4.0 L, 780 HP, benzin, to'rt g'ildirakli (4WD), gibrid | RKPP 8 |
Transmissiya Ferrari SF90 Stradale 2019 kupesi 1-avlod F173
05.2019 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 4.0 L, 780 HP, benzin, to'rt g'ildirakli (4WD), gibrid | RKPP 8 |