Ford GT transmissiyasi
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Ford GT quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Manual, Robot.
Transmissiya Ford GT 2004 Kupe 1-avlod
03.2004 - 11.2006
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 5.4 l, 542 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | MKPP 6 |
Transmissiya Ford GT 2015 Kupe 2-avlod
01.2015 - 09.2022
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 3.5 l, 647 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | RKPP 7 |
| 3.5 l, 660 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | RKPP 7 |
Transmissiya Ford GT 2004 Kupe 1-avlod
03.2004 - 11.2006
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 5.4 l, 550 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | MKPP 6 |