Transmissiya Hyundai Santa Fe Classic
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Hyundai Santa Fe Classic quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, avtomatik uzatish.
Transmissiya Hyundai Santa Fe Classic 2007, jip/suv 5 eshikli, 1 avlod, SM
04.2007 - 04.2013
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.0 l, 112 ot kuchi, dizel, old g'ildirak | MKPP 5 |
| 2.0 l, 112 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 112 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 2.7 l, 173 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |