transmissiya honda e
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Honda e quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Reduktor.
Transmissiya Honda e 2020 Xetchbek 5 eshikli 1 avlod
08.2020 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 136 ot kuchi, orqa g'ildirakli (RR) | Reduktor |
| 154 ot kuchi, orqa g'ildirakli (RR) | Reduktor |
Transmissiya Honda e 2019 Xetchbek 5 eshikli 1 avlod
10.2019 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 136 ot kuchi, orqa g'ildirakli (FR) | Reduktor |
| 154 ot kuchi, orqa g'ildirakli (FR) | Reduktor |