Transmissiya Honda Freed Spike
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Honda Freed Spike quyidagi transmissiya turlarida mavjud: avtomatik uzatish, CVT.
Transmissiya Honda Freed Spike 2-restyling 2014, miniven, 1-avlod
04.2014 - 09.2016
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 118 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |
| 1.5 l, 118 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.5 l, 88 ot kuchi, benzin, old g'ildirak, gibrid | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Honda Freed Spike restyling 2011, miniven, 1-avlod
10.2011 - 03.2014
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 118 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |
| 1.5 l, 118 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.5 l, 88 ot kuchi, benzin, old g'ildirak, gibrid | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Honda Freed Spike 2010 miniven 1 avlod
07.2010 - 09.2011
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 118 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |
| 1.5 l, 118 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |