Transmissiya Honda Mobilio Spike
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Honda Mobilio Spike quyidagi transmissiya turlarida mavjud: CVT.
Transmissiya Honda Mobilio Spike 2-restyling 2005 yil, miniven, 1-avlod
12.2005 - 04.2008
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 110 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.5 l, 110 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Honda Mobilio Spike restyling 2004 yil, miniven, 1-avlod
02.2004 - 11.2005
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 110 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.5 l, 110 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Honda Mobilio Spike 2002, miniven, 1-avlod
09.2002 - 01.2004
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 110 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.5 l, 110 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |