Transmissiya Honda Ridgeline
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Honda Ridgeline quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Avtomatik.
Transmissiya Honda Ridgeline restyling 2020, pikap, 2-avlod, YK2/3
10.2020 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
3.5 l, 280 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 9 |
Transmissiya Honda Ridgeline 2015 pikap 2-avlod YK2/3
06.2015 - 09.2020
O'zgarishlar | Etkazish turi |
3.5 l, 280 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 6 |
3.5 l, 280 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 6 |
Transmissiya Honda Ridgeline 2nd facelift 2011 pikap 1-avlod YK1
05.2011 - 03.2015
O'zgarishlar | Etkazish turi |
3.5 l, 250 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |
Transmissiya Honda Ridgeline restyling 2008, pikap, 1-avlod, YK1
05.2008 - 04.2011
O'zgarishlar | Etkazish turi |
3.5 l, 250 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |
Transmissiya Honda Ridgeline 2005 pikap 1-avlod YK1
03.2005 - 04.2008
O'zgarishlar | Etkazish turi |
3.5 l, 247 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |