Transmission International ProStar 4x2
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
ProStar 4×2 quyidagi uzatish turlarida mavjud: Manual, Robot.
Трансмиссия ProStar 4×2 2009, седельный тягач, 1 поколение
01.2009 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 12.4 L, 475 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 L, 550 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.4 L, 475 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | RKPP 10 |
| 14.9 L, 550 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | RKPP 10 |