Transmissiya McLaren P1
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
McLaren P1 quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Robot.
Transmissiya McLaren P1 2012 kupe 1-avlod
10.2012 - 12.2017
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 3.8 l, 650 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID), gibrid | RKPP 7 |
| 3.8 l, 697 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID), gibrid | RKPP 7 |
Transmissiya McLaren P1 2012 kupe 1-avlod
10.2012 - 12.2017
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 3.8 l, 650 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID), gibrid | RKPP 7 |
| 3.8 l, 697 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID), gibrid | RKPP 7 |