Transmissiya Mazda Efini
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Mazda Efini quyidagi transmissiya turlarida mavjud: qo'lda uzatish, avtomatik uzatish.
Transmissiya Mazda Efini RX-7 qayta tiklangan 1996 yil, xetchbek 3 eshikli, 3-avlod, FD
01.1996 - 09.1997
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.3 l, 265 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 255 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 4 |
Transmissiya Mazda Efini RX-7 1991 Xetchbek 3 eshikli 3 avlod FD
10.1991 - 12.1995
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.3 l, 255 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 255 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 4 |