Transmissiya Mazda Lantis
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Mazda Lantis quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, avtomatik uzatish.
Transmissiya Mazda Lantis 1993, liftback, 1-avlod, CB
08.1993 - 12.1997
O'zgarishlar | Etkazish turi |
1.8 l, 135 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
2.0 l, 170 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
1.8 l, 135 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 4 |
2.0 l, 170 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 4 |
Transmissiya Mazda Lantis 1993 Sedan 1-avlod CB
08.1993 - 12.1997
O'zgarishlar | Etkazish turi |
1.8 l, 135 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
2.0 l, 170 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
1.8 l, 135 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 4 |
2.0 l, 170 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 4 |