Maserati Quattroporte transmissiyasi
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Maserati Quattroporte quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Avtomatik.
Transmissiya Maserati Quattroporte restyling 2016, sedan, 6-avlod, M156
06.2016 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
3.0 L, 275 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
3.0 l, 350 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
3.0 l, 410 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 8 |
3.0 l, 410 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
3.0 l, 430 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 8 |
3.0 l, 430 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
3.8 l, 530 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
3.8 l, 580 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
Transmissiya Maserati Quattroporte 2012, sedan, 6-avlod, M156
10.2012 - 10.2016
O'zgarishlar | Etkazish turi |
3.0 L, 275 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
3.0 l, 410 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 8 |
3.0 l, 410 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
3.8 l, 530 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |