Transmissiya Mitsubishi Lancer Sedia

Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.

Mitsubishi Lancer Sedia quyidagi transmissiya turlarida mavjud: avtomatik uzatish, CVT, mexanik uzatmalar.

Transmissiya Mitsubishi Lancer Cedia 2000, vagon, 9-avlod

11.2000 - 01.2003

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.8 l, 165 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	Avtomatik uzatish 4
1.8 l, 130 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish
1.8 l, 130 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD)	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish

Transmissiya Mitsubishi Lancer Cedia 2000, sedan, 9-avlod

05.2000 - 01.2003

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.5 l, 90 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 5
1.8 l, 114 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 5
1.8 l, 114 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	Avtomatik uzatish 4
1.5 l, 100 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish
1.5 l, 100 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD)	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish
1.5 l, 90 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish
1.5 l, 90 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD)	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish
1.8 l, 130 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish
1.8 l, 130 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD)	O'zgaruvchan tezlikni boshqarish