Transmissiya Nissan Lafesta
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Nissan Lafesta quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Avtomatik uzatish, CVT.
Transmissiya Nissan Lafesta 2011, miniven, 2-avlod, B35
06.2011 - 03.2018
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.0 l, 139 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 2.0 l, 150 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 5 |
| 2.0 l, 151 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 6 |
Transmissiya Nissan Lafesta restyling 2007, miniven, 1-avlod, B30
05.2007 - 12.2012
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.0 l, 129 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 2.0 l, 137 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Nissan Lafesta 2004, miniven, 1-avlod, B30
12.2004 - 04.2007
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.0 l, 129 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 2.0 l, 137 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |