Transmissiya Nissan HB200
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Nissan HB200 quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, avtomatik uzatish, CVT.
Transmissiya Nissan NV200 2009 Barcha metall furgon 1-avlod M20
05.2009 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.6 l, 109 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 4 |
| 1.6 l, 109 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 1.6 l, 113 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 1.6 l, 113 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Nissan NV200 2009, miniven, 1-avlod
02.2009 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.6 l, 109 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 4 |
| 1.6 l, 113 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |