Transmissiya Nissan prezidenti

Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.

Nissan President quyidagi transmissiya turlarida mavjud: avtomatik uzatish.

Transmissiya Nissan President 2003 yil, sedan, 4-avlod, PGF50

10.2003 - 06.2010

O'zgarishlar	Etkazish turi
4.5 l, 280 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR)	Avtomatik uzatish 5

Transmissiya Nissan President restyling 1998, sedan, 3-avlod, JG50

12.1998 - 12.2002

O'zgarishlar	Etkazish turi
4.5 l, 270 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR)	Avtomatik uzatish 4

Transmissiya Nissan Prezidenti 1989 Sedan 3-avlod JG50

10.1989 - 11.1998

O'zgarishlar	Etkazish turi
4.5 l, 270 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR)	Avtomatik uzatish 4

Transmissiya Nissan President 2-restyling 1982, sedan, 2-avlod, 250

11.1982 - 09.1990

O'zgarishlar	Etkazish turi
4.4 l, 200 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR)	Avtomatik uzatish 3

Transmissiya Nissan President 1965, sedan, 1-avlod, 150

10.1965 - 07.1973

O'zgarishlar	Etkazish turi
3.0 l, 130 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR)	Avtomatik uzatish 3
4.0 l, 180 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR)	Avtomatik uzatish 3