Nissan Rogue uzatish
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Nissan Rogue quyidagi uzatish turlarida mavjud: CVT.
Transmissiya Nissan Rogue 2014, jip / suv 5 eshikli, 2-avlod, T32
03.2014 - 01.2017
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.5 l, 170 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 2.5 l, 170 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Nissan Rogue restyling 2010, jip / suv 5 eshikli, 1 -avlod
02.2010 - 01.2014
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.5 l, 170 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 2.5 l, 170 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Nissan Rogue 2007, jip / suv 5 eshik, 1 -avlod
01.2007 - 01.2010
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.5 l, 170 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 2.5 l, 170 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |