Renault Austral transmissiya
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Renault Austral quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, CVT, Robot.
Transmissiya Renault Austral 2022, jip/suv 5 eshikli, 1 avlod
03.2022 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.2 l, 130 ot kuchi, benzin, old g'ildirak, gibrid | MKPP 7 |
| 1.3 l, 140 ot kuchi, benzin, old g'ildirak, gibrid | MKPP 6 |
| 1.3 l, 140 ot kuchi, benzin, old g'ildirak, gibrid | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.3 l, 160 ot kuchi, benzin, old g'ildirak, gibrid | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.2 l, 130 ot kuchi, benzin, old g'ildirak, gibrid | RKPP 7 |
| 1.2 L, 130 HP, benzin, to'rt g'ildirakli (4WD), gibrid | RKPP 7 |