Transmissiya Renault Relay

Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.

Renault Relay quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Qo'lda.

Transmissiya Renault Estafette 1968, butunlay metall furgon, 3-avlod, R2136

09.1968 - 06.1980

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.3 l, 54 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4

Transmissiya Renault Estafette 1968, miniven, 3-avlod, R2136

09.1968 - 06.1980

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.3 l, 54 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4

Transmissiya Renault Estafette 1962, butunlay metall furgon, 2-avlod, R2132

05.1962 - 11.1968

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.1 l, 45 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4

Transmissiya Renault Estafette 1962, miniven, 2-avlod, R2132

05.1962 - 11.1968

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.1 l, 45 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4

Transmissiya Renault Estafette 1959, butunlay metall furgon, 1-avlod, R2130

05.1959 - 05.1962

O'zgarishlar	Etkazish turi
0.8 l, 36 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4

Transmissiya Renault Estafette 1959, miniven, 1-avlod, R2130

05.1959 - 05.1962

O'zgarishlar	Etkazish turi
0.8 l, 36 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4